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Der Achsabstand bei Keilriemen bezeichnet den Abstand zwischen den Mittelpunkten zweier Riemenscheiben. Er ist ein zentraler Konstruktionsparameter bei Keilriementrieben und beeinflusst maßgeblich die Funktion, Effizienz und Lebensdauer des gesamten Antriebssystems.
Der Achsabstand ist ein wesentlicher Faktor für die Auslegung eines Keilriementriebs. In Kombination mit den Durchmessern der beiden Riemenscheiben lässt sich daraus die erforderliche Keilriemenlänge berechnen. Eine korrekte Berechnung ist notwendig, um eine optimale Riemenspannung, ausreichende Umschlingung der Riemenscheiben und eine zuverlässige Kraftübertragung sicherzustellen.
Ein falsch gewählter Achsabstand kann dazu führen, dass der Keilriemen nicht korrekt gespannt werden kann oder die gewünschte Leistung nicht übertragen wird. Daher ist der Achsabstand bereits in der Planungsphase eines Antriebs von großer Bedeutung.
Ein richtig ausgelegter Achsabstand bietet folgende Vorteile:
  • Exakte Berechnung der erforderlichen Keilriemenlänge
  • Optimale Riemenspannung
  • Verbesserte Kraftübertragung
  • Geringerer Verschleiß von Keilriemen und Riemenscheiben
  • Längere Lebensdauer des Keilriementriebs
In der Praxis wird der Achsabstand häufig so ausgelegt, dass eine Nachspannmöglichkeit vorhanden ist, um Längentoleranzen oder Dehnung des Keilriemens auszugleichen. Zudem sollten die empfohlenen Mindest- und Maximalwerte für den Achsabstand eingehalten werden, um Schlupf, erhöhte Belastungen oder vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.
Wie hängt der Achsabstand mit der Keilriemenlänge zusammen?
Der Achsabstand bildet zusammen mit den Durchmessern der beiden Riemenscheiben die Grundlage zur Berechnung der benötigten Keilriemenlänge.
Warum ist der Achsabstand bereits bei der Planung wichtig?
Da der Achsabstand die Riemenlänge, Umschlingung und Spannung bestimmt, ist er ein entscheidender Faktor für die korrekte Auslegung eines Keilriementriebs.

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