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GT3/GT4 Zahnriemen (Neopren endlos)

Kategorie
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Profil
  • 3MGT
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Zähnezahl
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Wirklänge mm
  • 105
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  • 144
  • 150
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  • 456
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  • 840
  • 849
  • 880
  • 897
  • 920
  • 960
  • 966
  • 1040
  • 1050
  • 1064
  • 1104
  • 1120
  • 1160
  • 1190
  • 1200
  • 1224
  • 1280
  • 1400
  • 1440
  • 1512
  • 1584
  • 1587
  • 1600
  • 1610
  • 1692
  • 1750
  • 1760
  • 1778
  • 1800
  • 1890
  • 2000
  • 2100
  • 2200
  • 2310
  • 2400
  • 2450
  • 2590
  • 2600
  • 2800
  • 3048
  • 3150
  • 3280
  • 3360
  • 3500
  • 3600
  • 3850
  • 4326
  • 4400
  • 4578
  • 4956
  • 5320
  • 5740
  • 6160
  • 6860
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Breite in mm
  • 4
  • 6
  • 9
  • 15
  • 20
  • 20
  • 25
  • 30
  • 34
  • 40
  • 50
  • 50
  • 55
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  • 115
  • 170
  • 330
  • 355
  • 457
  • 584
  • 711
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Material
  • EPDM
  • Neoprene
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Zugstrang
  • Glasfaser
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Hersteller
  • Gates
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GT3/GT4 Zahnriemen
Neopren, endlos

✅ Qualitätsware
✅ Zahnform: Rund
✅ Geschlossen gefertigt (endlos)
✅ Sonderbreiten möglich
✅ Aus Neopren / Polyester hergestellt
✅ Verstärkter Zahnriemen
✅ Für Hochleistungsantriebe

📄Gates PowerGrip™ GT4™ Broschüre (PDF)

1234...63

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Zahnbelag aus Nylon für längere Lebensdauer

Temperaturbereich -40°C bis +120°C

Individuelle Fertigung in der Breite möglich

Verbesserte Ergonomie

Keine Schmierung und weniger nachspannen

Riesige Längenauswahl

Gates PowerGrip GT3 und GT4 Zahnriemen

Gates PowerGrip GT3 und GT4 Zahnriemen sind endlose Synchronriemen mit speziell entwickelten Zahnprofilen für die formschlüssige Kraftübertragung in industriellen Antrieben. Sie werden in Maschinen und Anlagen eingesetzt, bei denen eine zuverlässige, schlupffreie Übertragung von Drehbewegungen erforderlich ist.

In dieser Kategorie findest du Gates PowerGrip GT3 Zahnriemen in den Profilen 3MGT und 5MGT sowie Gates PowerGrip GT4 Zahnriemen in den Profilen 8MGT und 14MGT. Die Zahnteilungen betragen entsprechend 3, 5, 8 und 14 mm.

Während die GT3-Profile insbesondere für entsprechend ausgelegte Antriebe mit kleineren Zahnteilungen angeboten werden, stellt Gates mit PowerGrip GT4 eine weiterentwickelte Riemengeneration für leistungsfähige industrielle Antriebssysteme bereit. GT4 verwendet einen Ethylen-Elastomer-Riemenkörper und bietet laut Gates gegenüber bisherigen GT3-Konstruktionen eine um bis zu 25 % höhere Übertragungskapazität.

Bei der Auswahl eines passenden Gates Zahnriemens sind insbesondere Zahnprofil, Wirklänge, Zähnezahl und Riemenbreite entscheidend. Über die nachfolgenden Profilkategorien gelangst du direkt zu den verfügbaren Ausführungen.

Aufbau der Gates PowerGrip GT3 & GT4 Zahnriemen

Gates PowerGrip GT3 und GT4 Zahnriemen bestehen aus mehreren aufeinander abgestimmten Komponenten. Der Riemenkörper, die eingebetteten Zugträger und die zahnseitige Oberfläche übernehmen unterschiedliche Aufgaben bei der synchronen Kraftübertragung.

Riemenkörper

Der elastische Riemenkörper bildet die Grundlage des Zahnriemens und trägt die Zahngeometrie. Bei Gates PowerGrip GT4 kommt ein weiterentwickeltes Ethylen-Elastomer zum Einsatz. Dieses Material ermöglicht laut Gates eine erhöhte Leistungsfähigkeit und einen erweiterten Temperaturbereich.

Bei PowerGrip GT3 richtet sich die genaue Materialzusammensetzung nach der jeweiligen Riemenausführung. Maßgeblich sind die produktspezifischen Herstellerangaben.

Zugträger

Im Riemenkörper befinden sich eingebettete Zugträger. Sie nehmen die beim Betrieb auftretenden Zugkräfte auf und begrenzen die Längenänderung des Zahnriemens.

Die genaue Ausführung und das Material der Zugträger können sich zwischen den einzelnen Gates-Baureihen unterscheiden.

Zahnprofil und Zahnoberfläche

Die speziell entwickelte GT-Zahngeometrie sorgt für den formschlüssigen Eingriff in geeignete Zahnriemenscheiben. Dadurch wird die Drehbewegung ohne den für Reibschlussantriebe typischen Schlupf übertragen.

Die Ausführung der Zahnoberfläche ist auf die jeweilige Riemenkonstruktion abgestimmt. Angaben zu einer gegebenenfalls vorhandenen Gewebeauflage richten sich nach der jeweiligen Produktausführung.

Unterschiede zwischen GT3 und GT4

Gates PowerGrip GT4 ist eine Weiterentwicklung der bisherigen GT3-Konstruktionen. Laut Gates ermöglicht die neue Riemengeneration eine bis zu 25 % höhere Übertragungskapazität gegenüber den bisherigen GT3-Ausführungen.

Die tatsächliche Leistungsfähigkeit hängt unter anderem von der Zahnteilung, der Riemenbreite, den verwendeten Zahnriemenscheiben und den Betriebsbedingungen ab.

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Gates 3MGT Zahnriemen – GT3

Gates PowerGrip GT3 3MGT Zahnriemen besitzen eine feine 3-mm-Teilung und eignen sich insbesondere für kompakte Synchronantriebe. Für die Auswahl sind Wirklänge, Zähnezahl und benötigte Riemenbreite maßgeblich.

Profil: 3MGT
Teilung: 3 mm
Zahnhöhe: 1,12 mm
Riemenhöhe: 2,41 mm
Referenzlänge: Lw – Wirklänge in mm

Gates 5MGT Zahnriemen – GT3

Gates PowerGrip GT3 5MGT Zahnriemen besitzen eine Zahnteilung von 5 mm und werden in entsprechend ausgelegten industriellen Synchronantrieben eingesetzt. Für die Auswahl sind das passende Zahnprofil, die Wirklänge, die Zähnezahl und die benötigte Riemenbreite entscheidend.

Profil: 5MGT
Teilung: 5 mm
Zahnhöhe: 1,92 mm
Riemenhöhe: 3,81 mm
Referenzlänge: Lw – Wirklänge in mm

Gates 8MGT Zahnriemen – GT4

Gates PowerGrip GT4 8MGT Zahnriemen besitzen eine 8-mm-Teilung und einen weiterentwickelten Riemenaufbau aus Ethylen-Elastomer. Sie eignen sich für leistungsfähige industrielle Synchronantriebe, bei denen eine hohe Übertragungskapazität gefragt ist.

Profil: 8MGT
Teilung: 8 mm
Zahnhöhe: 3,20 mm
Riemenhöhe: 5,60 mm
Referenzlänge: Lw – Wirklänge in mm

Gates 14MGT Zahnriemen – GT4

Gates PowerGrip GT4 14MGT Zahnriemen besitzen eine 14-mm-Teilung und sind für entsprechend dimensionierte industrielle Synchronantriebe ausgelegt. Die größere Zahnteilung eignet sich für Anwendungen, bei denen hohe Antriebsleistungen übertragen werden müssen.

Profil: 14MGT
Teilung: 14 mm
Zahnhöhe: 5,70 mm
Riemenhöhe: 9,90 mm
Referenzlänge: Lw – Wirklänge in mm

Gates PowerGrip GT3 & GT4 – Riemenbezeichnung einfach erklärt

Beispiel einer Gates PowerGrip Riemenbezeichnung

800-8MGT-85

Die Bestandteile bedeuten:

800: Wirklänge von 800 mm
8MGT: Gates PowerGrip Zahnprofil mit 8 mm Teilung
30: Riemenbreite von 30 mm

Die Zähnezahl ergibt sich aus der Wirklänge und der Teilung:

800 mm ÷ 8 mm = 100 Zähne

Die Schreibweise dient zur Erläuterung der Kennzeichnung. Je nach Gates-Produktserie können Bezeichnungen abweichen.

Beispiel einer Gates PowerGrip Riemenbezeichnung

800-8MGT-30

Die Bestandteile bedeuten:

800: Wirklänge von 800 mm
8MGT: Gates PowerGrip Zahnprofil mit 8 mm Teilung
30: Riemenbreite von 30 mm

Die Zähnezahl ergibt sich aus der Wirklänge und der Teilung:

800 mm ÷ 8 mm = 100 Zähne

Die Schreibweise dient zur Erläuterung der Kennzeichnung. Je nach Gates-Produktserie können Bezeichnungen abweichen.

Wirklänge und Zähnezahl bei Gates Zahnriemen berechnen

Die Wirklänge eines geschlossenen Gates PowerGrip GT3 oder GT4 Zahnriemens ergibt sich aus der Anzahl seiner Zähne und der jeweiligen Zahnteilung. Je nach Zahnprofil beträgt die Teilung 3, 5, 8 oder 14 mm.

Formel zur Berechnung der Wirklänge

Wirklänge = Zähnezahl × Zahnteilung

Beispiel: Ein Gates 8MGT Zahnriemen mit 100 Zähnen besitzt eine Wirklänge von:

100 × 8 mm = 800 mm

Formel zur Berechnung der Zähnezahl

Zähnezahl = Wirklänge ÷ Zahnteilung

Beispiel: Ein Gates 5MGT Zahnriemen mit 500 mm Wirklänge besitzt:

500 mm ÷ 5 mm = 100 Zähne

Berechnungsbeispiele für Gates GT3 und GT4 Zahnriemen

Zahnprofil Baureihe Zahnteilung Zähnezahl Wirklänge
3MGT PowerGrip GT3 3 mm 100 300 mm
5MGT PowerGrip GT3 5 mm 100 500 mm
8MGT PowerGrip GT4 8 mm 100 800 mm
14MGT PowerGrip GT4 14 mm 100 1.400 mm

Die Berechnungsbeispiele dienen der Veranschaulichung und stellen keine Aussage über die Lieferbarkeit der genannten Riemengrößen dar.

Wichtig: Die Wirklänge bezeichnet die gesamte Länge entlang der Teilungslinie des geschlossenen Zahnriemens. Sie entspricht weder dem Außendurchmesser noch der Länge eines einzelnen geraden Riemenabschnitts.

Gates PowerGrip Zahnriemen in verschiedenen Breiten

Gates PowerGrip GT3 und GT4 Zahnriemen werden abhängig vom jeweiligen Profil und der Wirklänge in unterschiedlichen Breiten angeboten.

Für PowerGrip GT4 nennt Gates folgende Standardbreiten:

8MGT: 20, 30, 50 und 85 mm
14MGT: 40, 55, 85, 115 und 170 mm

Weitere Breiten sind laut Gates auf Anfrage erhältlich. Ob eine gewünschte Ausführung lieferbar ist, hängt vom jeweiligen Profil und der verfügbaren Ausgangsware ab.

Gates PowerGrip GT4 – Technische Broschüre

Erfahren Sie mehr über die Gates PowerGrip GT4 Zahnriemen mit den Profilen 8MGT und 14MGT. Die Herstellerbroschüre enthält technische Daten, Profilabmessungen, verfügbare Riemenbreiten sowie Informationen zu Materialeigenschaften und Einsatzbereichen.
Häufige Fragen zu PowerGrip GT3 und GT4 Zahnriemen – FAQ
Gates PowerGrip GT3 und GT4 sind Synchronriemen für die formschlüssige Kraftübertragung in industriellen Antrieben. Sie besitzen speziell entwickelte Zahnprofile und werden mit geeigneten Zahnriemenscheiben eingesetzt.
In dieser Kategorie findest du die Profile 3MGT und 5MGT aus der GT3-Baureihe sowie 8MGT und 14MGT aus der GT4-Baureihe.
GT4 ist eine weiterentwickelte PowerGrip-Riemengeneration. Laut Gates verwendet GT4 einen Ethylen-Elastomer-Riemenkörper und kann gegenüber bisherigen GT3-Konstruktionen eine um bis zu 25 % höhere Übertragungskapazität erreichen. Die tatsächliche Leistungsfähigkeit hängt von der jeweiligen Antriebsauslegung ab.
Gates 3MGT Zahnriemen besitzen eine Zahnteilung von 3 mm. Für den Einsatz werden Zahnriemenscheiben benötigt, die für das entsprechende Profil geeignet sind.
Gates 5MGT Zahnriemen besitzen eine Zahnteilung von 5 mm. Sie sind nicht mit 3MGT-Zahnriemen austauschbar.
Gates PowerGrip GT4 8MGT Zahnriemen besitzen eine Zahnteilung von 8 mm.
Gates PowerGrip GT4 14MGT Zahnriemen besitzen eine Zahnteilung von 14 mm.
Die Wirklänge wird berechnet, indem die Zähnezahl mit der Zahnteilung multipliziert wird.

Beispiel: Ein Zahnriemen mit 80 Zähnen und 8 mm Teilung besitzt eine Wirklänge von 640 mm.
Teile die bekannte Wirklänge durch die Zahnteilung.

Beispiel: 800 mm Wirklänge ÷ 8 mm Teilung = 100 Zähne.
Die Identifikation erfolgt möglichst anhand der aufgedruckten Riemenbezeichnung. Zusätzlich können das Zahnprofil, die Zahnteilung, die Wirklänge und die Riemenbreite geprüft werden.
Nein. Beide besitzen zwar eine Zahnteilung von 3 mm, die Profilgeometrie kann sich jedoch unterscheiden. Eine Austauschbarkeit darf nicht allein aufgrund der gleichen Teilung angenommen werden.
Nein. Die gemeinsame Zahnteilung von 5 mm bedeutet nicht automatisch, dass die Zahnriemen auf denselben Zahnriemenscheiben eingesetzt werden können. Die Herstellerangaben sind entscheidend.
Gates beschreibt die GT4-Profile 8MGT und 14MGT als für das Profil von HTD-Zahnriemenscheiben geeignet.
Die verfügbaren Breiten unterscheiden sich je nach Profil und Riemenlänge. Für GT4 nennt Gates bei 8MGT die Standardbreiten 20, 30, 50 und 85 mm sowie bei 14MGT die Standardbreiten 40, 55, 85, 115 und 170 mm. Weitere Breiten können angefragt werden.

Technische Übersicht der Gates PowerGrip GT3 & GT4 Zahnriemen

Zahnprofil Baureihe Zahnteilung Ausführung Produkte
3MGT PowerGrip GT3 3 mm Endlos geschlossen Produkte öffnen
5MGT PowerGrip GT3 5 mm Endlos geschlossen Produkte öffnen
8MGT PowerGrip GT4 8 mm Endlos geschlossen Produkte öffnen
14MGT PowerGrip GT4 14 mm Endlos geschlossen Produkte öffnen

Die angegebenen Zahnteilungen beziehen sich auf die jeweiligen Gates PowerGrip GT-Profile. Weitere technische Eigenschaften sind den einzelnen Produkten zu entnehmen.

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