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S5M Zahnriemen (Neopren endlos)

Kategorie
  • S5M Zahnriemen (Neopren endlos)
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Herstellernummer
  • 90 S5M 225
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Profil
  • S5M
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Zähnezahl
  • 45
  • 51
  • 52
  • 55
  • 57
  • 59
  • 60
  • 61
  • 64
  • 65
  • 70
  • 75
  • 78
  • 80
  • 82
  • 84
  • 85
  • 87
  • 88
  • 89
  • 90
  • 95
  • 98
  • 100
  • 104
  • 105
  • 110
  • 112
  • 113
  • 114
  • 115
  • 118
  • 120
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  • 127
  • 129
  • 130
  • 133
  • 134
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  • 138
  • 139
  • 140
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  • 153
  • 154
  • 155
  • 156
  • 160
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  • 166
  • 169
  • 170
  • 172
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  • 180
  • 184
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  • 190
  • 193
  • 195
  • 200
  • 205
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  • 250
  • 252
  • 254
  • 259
  • 270
  • 284
  • 300
  • 301
  • 306
  • 319
  • 321
  • 343
  • 360
  • 400
  • 429
  • 451
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Wirklänge mm
  • 225
  • 255
  • 260
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  • 285
  • 295
  • 300
  • 305
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  • 1800
  • 2000
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  • 2255
  • 2300
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Breite in mm
  • 9
  • 12
  • 13
  • 15
  • 25
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Material
  • neoprene
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Zugstrang
  • Glasfaser
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Hersteller
  • TOP INDUSTRIETEILE
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Leistungsoptimiert

Temperaturbereich -25°C bis +100°C

Individuelle Fertigung

Dehnungsarm

Geräuscharm

Riesige Längenauswahl

S5M Zahnriemen

S5M Zahnriemen besitzen eine metrische Zahnteilung von 5 mm und gehören zur STD-Profilfamilie. Das S5M-Zahnprofil ist für den formschlüssigen Eingriff in passende S5M Zahnriemenscheiben ausgelegt und ermöglicht eine synchrone Übertragung von Bewegung und Kraft.

Unsere endlosen S5M Zahnriemen aus Neopren sind in zahlreichen Wirklängen und Riemenbreiten erhältlich. Mit ihrer 5-mm-Teilung werden sie in unterschiedlichen industriellen Antriebssystemen eingesetzt, bei denen eine präzise und schlupffreie Bewegungsübertragung erforderlich ist.

Für die Auswahl des passenden S5M Zahnriemens sind insbesondere das S5M-Zahnprofil, die Wirklänge beziehungsweise Zähnezahl und die Riemenbreite entscheidend. Besonders bei der Ersatzbeschaffung ist auf das genaue Profil zu achten, da beispielsweise S5M und HTD 5M trotz gleicher 5-mm-Teilung unterschiedliche Zahngeometrien besitzen.

Aufbau von STD 5M Zahnriemen

STD 5M Zahnriemen bestehen aus einem mehrschichtigen Aufbau aus synthetischem Gummi, hochfesten Glasfaser-Zugträgern und einem reibungsarmen Zahngewebe. Die einzelnen Komponenten übernehmen unterschiedliche Aufgaben und tragen gemeinsam zur Formstabilität, Flexibilität und Verschleißfestigkeit des Zahnriemens bei.

Riemenkörper und Zahnprofil aus synthetischem Gummi

Der Riemenkörper und die Zahngeometrie bestehen aus synthetischem Gummi mit hoher Härte. Das Material unterstützt die Formstabilität der Zähne und reduziert deren Verformung beim Eingriff in die Zahnriemenscheibe.

Glasfaser-Zugträger

Im Riemenkörper eingebettete Glasfaser-Zugträger nehmen die auftretenden Zugkräfte auf. Sie unterstützen die Längen- und Formstabilität des Zahnriemens und ermöglichen gleichzeitig die für den Umlauf um die Zahnriemenscheiben erforderliche Flexibilität.

Zahngewebe

Die Zahnoberfläche ist mit einem speziellen Gewebe versehen. Dessen Oberflächenstruktur trägt zu einem niedrigen Reibungskoeffizienten beim Zahneingriff und zu einer geringen Geräuschentwicklung bei. Bei S14M Zahnriemen kommt ein zweilagiges Zahngewebe zum Einsatz, das die Geräuschentwicklung zusätzlich reduziert und die Lebensdauer unterstützt.

Alternative Zahnriemen Bauarten

Neben STD S4,5M Zahnriemen stehen auch weitere Bauarten innerhalb dieses Profils zur Verfügung. Dazu zählen unter anderem Doppelzahnriemen, die für spezielle Anwendungen mit gegenläufigen Bewegungen oder komplexeren Antriebskonzepten eingesetzt werden.

S5M Zahnriemen (Neopren endlich)

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DS5M Doppelzahnriemen

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Riemenbezeichnung einfach erklärt

Die Bezeichnung eines S5M Zahnriemens enthält die wichtigsten Angaben zur Identifikation der benötigten Ausführung. In der Regel lassen sich daraus Wirklänge, Zahnprofil und Riemenbreite ablesen.

Ein Beispiel:

500-S5M-25

500 = Wirklänge des Zahnriemens in mm
S5M = STD-Zahnprofil mit 5 mm Teilung
25 = Riemenbreite in mm

Aus Wirklänge und Teilung lässt sich zusätzlich die Zähnezahl berechnen:

500 mm ÷ 5 mm = 100 Zähne

Der Zahnriemen 500-S5M-25 besitzt somit eine Wirklänge von 500 mm, das Profil S5M mit 5 mm Teilung, 100 Zähne und eine Riemenbreite von 25 mm.

Bei der Suche nach einem Ersatzriemen sollten möglichst alle Angaben der vorhandenen Riemenbezeichnung berücksichtigt werden. Die Angabe 5M beziehungsweise eine Teilung von 5 mm allein reicht nicht aus, da unterschiedliche Zahnprofilfamilien dieselbe Teilung besitzen können. Das S5M-Profil muss zur verwendeten S5M Zahnriemenscheibe passen.

S5M Zahnriemen auf Wunschbreite

Viele unserer STD Zahnriemen werden aus breiten Zahnriemenwickeln mit einer Breite von bis zu 465 mm individuell zugeschnitten. Dadurch können neben gängigen Standardbreiten auch individuelle Riemenbreiten nach Kundenwunsch realisiert werden.

Die Zahnriemen werden hierfür direkt aus dem entsprechenden Wickel auf die gewünschte Breite zugeschnitten. So lassen sich innerhalb der verfügbaren Wickelbreite auch Sonderbreiten realisieren, die von den üblichen Standardabmessungen abweichen.
Häufige Fragen zu S5M Zahnriemen – FAQ
Ein S5M Zahnriemen ist ein Zahnriemen aus der STD-Profilfamilie mit einer metrischen Zahnteilung von 5 mm. Er wird für die formschlüssige und synchrone Bewegungs- und Kraftübertragung eingesetzt.
S5M bezeichnet das Zahnprofil. Die Zahl 5 steht für die Zahnteilung von 5 mm. Neben der Teilung definiert das Profil auch eine bestimmte Zahngeometrie.
Ein S5M Zahnriemen besitzt eine Teilung von 5 mm. Die Teilung beschreibt den Abstand zwischen gleichen Bezugspunkten zweier aufeinanderfolgender Zähne entlang der Teilungslinie.
Die Zähnezahl lässt sich aus Wirklänge und Teilung berechnen:

Zähnezahl = Wirklänge ÷ 5 mm

Ein S5M Zahnriemen mit einer Wirklänge von 500 mm besitzt somit 100 Zähne.
Bei einem geschlossenen S5M Zahnriemen gilt:

Wirklänge = Zähnezahl × 5 mm

Ein S5M Zahnriemen mit beispielsweise 120 Zähnen besitzt eine Wirklänge von 600 mm.
Bei diesem Beispiel steht 500 für die Wirklänge in Millimetern, S5M für das STD-Zahnprofil mit 5 mm Teilung und 25 für die Riemenbreite in Millimetern. Der Zahnriemen besitzt 100 Zähne.
Nein. Beide Profile besitzen zwar eine Teilung von 5 mm, unterscheiden sich jedoch in ihrer Zahngeometrie. Ein S5M Zahnriemen sollte deshalb nicht allein aufgrund der gleichen Teilung durch einen HTD 5M Zahnriemen ersetzt werden.
Davon sollte nicht aufgrund der identischen Teilung ausgegangen werden. Zahnriemen und Zahnriemenscheibe müssen hinsichtlich Zahnprofil und Teilung zueinander passen. Für S5M Zahnriemen sind entsprechend ausgeführte S5M Zahnriemenscheiben vorgesehen.
Am einfachsten erfolgt die Auswahl anhand der vollständigen Bezeichnung des vorhandenen Zahnriemens. Ist diese nicht mehr erkennbar, sollten Profil, Teilung, Zähnezahl beziehungsweise Wirklänge und Riemenbreite ermittelt werden.
Die hier angebotenen S5M Zahnriemen bestehen aus einem Riemen- und Zahnkörper aus synthetischem Gummi, eingebetteten Glasfaser-Zugträgern und einem Gewebe auf der Zahnoberfläche. Die einzelnen Komponenten unterstützen Formstabilität, Kraftübertragung und Verschleißschutz.
Die Glasfaser-Zugträger nehmen die während des Betriebs auftretenden Zugkräfte auf und unterstützen die Längenstabilität des Zahnriemens. Gleichzeitig ermöglichen sie die notwendige Flexibilität für den Umlauf um die Zahnriemenscheiben.
Ja. S5M Zahnriemen sind in unterschiedlichen Riemenbreiten verfügbar. Viele Ausführungen können außerdem aus breiteren Zahnriemenwickeln auf eine benötigte Wunschbreite zugeschnitten werden.
Nein. Zahnriemenantriebe arbeiten ohne zusätzliche Schmierung zwischen Zahnriemen und Zahnriemenscheibe.
Neben dem korrekten S5M-Zahnprofil müssen insbesondere Wirklänge beziehungsweise Zähnezahl und Riemenbreite stimmen. Auch die Zahnriemenscheiben und die Ausrichtung des Antriebs sollten auf Verschleiß oder Beschädigungen kontrolliert werden.
Nein. Die Angabe einer 5-mm-Teilung allein ermöglicht keine eindeutige Identifikation. Es muss zusätzlich festgestellt werden, um welche Profilfamilie es sich handelt. Gerade S5M und HTD 5M zeigen, warum neben der Teilung auch die Zahngeometrie berücksichtigt werden muss.
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