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Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen

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Schwerpunkte: Materialidentifikation, Schweißparameter nach Herstellervorgabe, Vorbereitung der Riemenenden, Verbindungsvorgang, Abkühlung, Nachbearbeitung, Prüfung der Schweißnaht und typische Verbindungsfehler.

(Beschreibung des Arbeitsbereichs, Maschinen, Arbeitsmittel, Einsatzgebiete, allgemeine Informationen)
 
Der Arbeitsbereich zum schweißen von PU (Polyurethan) Riemen findest du im 1.OG direkt neben der Scanstation OG. Das Spiegelschweißgerät und die dazu gehörigen Werkzeuge und Hilfsmittel hängen an der Wand.
Mit dem PU Schweißgerät lassen sich wunderbar alle arten Polyurethan Riemen auf Wunschmaß verschweißen. Wir benötigen dazu nur 3 Sachen, den Schweißspiegel, eine Spannzange und das Rohmaterial. Wir haben 2 unterschiedliche Spannzangen für die verschiedenen Profilquerschnitte und eine Schutzbrille die zu tragen ist wenn Überstände vom schweißen entfernt werden müssen. 
Nach jedem Auftrag der zu verschweißen ist, muss kontrolliert werden, dass das Schweißgerät ausgeschaltet ist.
 
Schweißgerät Multi TC
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Führungszange FZ01 Vario und FZ02/3
 
Die FZ01 ist für Rundriemen bis Ø 12mm und Keilriemen bis Profil Z 10 geeignet. Die FZ02/3 ist für Rundriemen ab Ø 8mm und für Keilriemen von 8 M bis 32 D ausgelegt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Seitenschneider mit Spezialschliff SE02 und Schere klein mit Prisma AS02
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Schutzbrille
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Rohmaterial
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Gefahren, Sicherheitsvorschriften, Betriebsanweisungen, Schutzausrüstung, Verhaltensregeln
 
Das verarbeiten von PU Material birgt gefahren, also achte immer auf deine Sicherheit und die deiner Kollegen. Beim Schweißvorgang entsteht Hitze am Schweißspiegel die zu Verbrennungen führen kann, daher muss das Gerät bei nicht Benutzung stehts in einer Halterung sitzen. Nach Beendigung des Auftrages wird das Gerät ausgeschaltet! Stellt man das Schweißgerät von der Temperatur zu hoch ein, können Dämpfe beim schweißen entstehen die besser nicht eingeatmet werden sollten. Auch beim zuschneiden des Rohmaterials sind Verletzungen nicht ausgeschlossen. Achte bitte beim schneiden mit der Schere das sich keine Körperteile zwischen den Klingen befinden. Beim entfernen des überschüssigen Schweißguts können kleine Reste unkontrolliert ins Gesicht fliegen, deswegen denk an deine PSA und trage eine Schutzbrille. Bei Verletzungen jeglicher Art ist dein Vorgesetzter zu informieren und der Fall muss ins Unfallheft eingetragen werden. Der Verbandskasten hängt links neben der Tür im OG Lager.
 
Jeder Mitarbeiter ist dazu angewiesen zum Feierabend alle Geräte auszuschalten! 
 
Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Bilder, Videos, Arbeitsanweisungen, praktische Tipps
 
Schalte das Spiegelschweißgerät ein und stelle ggf. die richtige Schweißtemperatur ein. Sobald die Kontrollleuchte beginnt zu blinken ist die eingestellte Schweißtemperatur erreicht. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
In der zwischen Zeit wählst du schon mal das Richtige Rohmaterial und Querschnitt aus, und schneidest es auf die vom Kunden gewünschte Länge zu. Die Länge misst du am besten mit einem Maßband ab. Achte auf die vorgegebene Länge und rechne wenn nötig von cm in mm um. (100cm sind gleich 1000mm)
 
Tipp! Gib 2mm mehr dazu, weil sich beim schweißen das schweißgut zum teil nach außen wölbt und eine Wulst entsteht.
 
Wähle jetzt die entsprechende Führungszange um den Riemen ein zu spannen und zu verschweißen. Die beiden oberen Muttern geben den Druck vor um das Material entsprechend seines Querschnitts einzuspannen und gegen verrutschen zu sichern. Das Rohmaterial muss im Prisma sauber anliegen, damit die beiden Enden mittig auf dem gleichen Niveau verschweißt werden. Der Riemen darf beim einspannen nicht verdreht sein, wenn er trotzdem verschweißt wird hat der Riemen einen Drall, läuft im Betrieb unruhig, verschleißt schneller oder kann sogar aus der Riemenscheibe laufen. 
 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Jetzt öffnest du die Führungszange und hältst den Schweißspiegel zischen die beiden Enden. Gib mit dem Druck nach damit beide Endflächen den Spiegel berühren. Nach und nach sollte sich jetzt aus dem überschüssigen Schweißgut eine Wulst bilden. Die darf keine blasen schlagen, ist das der Fall muss die Schweißtemperatur runter reguliert werden.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Sobald die Wulst ca. 1-2mm dick ist entfernen wir uns vom Spiegel und führen die erwärmten Enden achtsam zusammen. Für den Druck um die Enden zusammen zu halten haben wir an der Zange eine Dritte Stellmutter um die Schweißung zu fixieren. Lass die Riemen im eingespannten Zustand abkühlen. Die Abkühlzeit ist sehr wichtig damit das Material wieder ordentlich aushärtet. Öffnet man die Zange frühzeitig geht die Schweißnaht auf und man kann von vorne beginnen.
 
Hier ein Beispiel wie die Schweißnaht auszusehen hat und eins wo die Abkühlzeit nicht eingehalten wurde.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Zum Schluss säubern wie die Schweißnaht in dem wir mit dem Seitenschneider die Wulst am Riemen entfernen. Für diesen Arbeitsschritt stellen wir dir aus Sicherheitsgründen eine Schutzbrille zur Verfügung. Es kann durch aus beim entfernen der Schweißwulst passieren das dir kleine PU Reste ins Gesicht oder die Augen fliegen.
Nun ist der PU Rundriemen fertig. Genauso werden auch all die anderen PU Riemen gefretigt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Anschließend beseitigen wir die schweißrückstände vom Spiegel. Bitte passt auf die Fläche des Schweißspiegel ist beschichtet und sollte vorsichtig auf einem weichen Tuch abgezogen werden. Wieso ist das wichtig? So verhindern wir das sich das Schweißgut auf der Fläche einbrennt oder die verkokten Reste in eine Schweißnaht reinziehen und das Material sich nicht sauber verbindet. 
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Qualitätsanforderungen, Prüfschritte, typische Fehler, Beispiele für richtige und fehlerhafte Ergebnisse
 
Die meisten Fehler passieren bei einspannen. Wird der Riemen nicht sauber eingespannt laufen die Enden aus der Mitte. Deshalb ist es notwendig beim spannen darauf zu achten das der Riemen sauber im Prisma sitzt.
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Ein weiterer Fehler ist die Unreinheit vom Schweißspiegel. Wird der Spiegel nicht regelmäßig gereinigt brennen sich die Schweißrückstände auf die Oberfläche ein. Somit zieht man sich Verunreinigungen in die Schweißnaht rein und der Spiegel ist nicht mehr nutzbar.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Letzter typischer Fehler ist das man den Riemen nicht lang genug abkühlen lässt und sich die Schweißenden nicht richtig miteinander verbinden. Ein PU Riemen wurde dann gut verschweißt wenn er NICHT an der Schweißnaht reißt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Typische Fehler sind:
 
Falsche Temperatur vom Schweißspiegel
Nicht korrektes einspannen des Materials
Der Riemen wird verdreht eingespannt
Abkühlzeit nicht eingehalten
Verunreinigungen auf dem Schweißspiegel
Falsche Länge oder falsche Maßeinheit
Vorspannung der Führungszange Einspanndruck u. Pressdruck
 
 
So hat eine Schweißnaht auszusehen:
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Häufige Probleme, Fehlerursachen, Lösungswege, Ansprechpartner, Hilfevideos
 
Der Arbeitsbereich muss stehts sauber und aufgeräumt sein. Auch das Werkzeug und die Hilfsmittel müssen sauber und korrekt eingestellt sein. Der verschleiß der Arbeitsmittel sollte sofort behoben oder gemeldet werden.
 
Bei Fragen wende dich an deinem Ansprechpartner. 
 
Wartungsanweisungen, Pflegehinweise, Ordnung am Arbeitsplatz
 
Räum nach Benutzung des Arbeitsbereiches auf und reinige ggf. die Werkzeuge und Hilfsmittel. Lege das nicht benutzte Rohmaterial zurück auf die Haspel oder ins Regal. Wisch vorsichtig den Schweißspiegel sauber und häng ihn  mit den Führungszangen und dem Seitenschneider wieder an die Wand.  
 
Schulungsunterlagen, Verständnisfragen, Lernkontrollen, praktische Einweisungen
 
PU Riemen werden häufig da eingesetzt wo ein Antriebsreimen mit Chemikalien, Öle und Fette in Berührung kommt. Polyurethan ist gegen solche Substanzen ziemlich beständig und kommt daher häufig in Chmie Anlagen zum Einsatz. Bei PU Riemen unterscheiden wir zwischen dem Material, der Profile und dem Härtegrad (Shore).
 
Einen Katalog findest du hier.
 
 
Unterweisungsnachweise, Maschinenfreigaben, Bestätigungen

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Schwerpunkte: Materialidentifikation, Schweißparameter nach Herstellervorgabe, Vorbereitung der Riemenenden, Verbindungsvorgang, Abkühlung, Nachbearbeitung, Prüfung der Schweißnaht und typische Verbindungsfehler.

(Beschreibung des Arbeitsbereichs, Maschinen, Arbeitsmittel, Einsatzgebiete, allgemeine Informationen)
 
Der Arbeitsbereich zum schweißen von PU (Polyurethan) Riemen findest du im 1.OG direkt neben der Scanstation OG. Das Spiegelschweißgerät und die dazu gehörigen Werkzeuge und Hilfsmittel hängen an der Wand.
Mit dem PU Schweißgerät lassen sich wunderbar alle arten Polyurethan Riemen auf Wunschmaß verschweißen. Wir benötigen dazu nur 3 Sachen, den Schweißspiegel, eine Spannzange und das Rohmaterial. Wir haben 2 unterschiedliche Spannzangen für die verschiedenen Profilquerschnitte und eine Schutzbrille die zu tragen ist wenn Überstände vom schweißen entfernt werden müssen. 
Nach jedem Auftrag der zu verschweißen ist, muss kontrolliert werden, dass das Schweißgerät ausgeschaltet ist.
 
Schweißgerät Multi TC
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Führungszange FZ01 Vario und FZ02/3
 
Die FZ01 ist für Rundriemen bis Ø 12mm und Keilriemen bis Profil Z 10 geeignet. Die FZ02/3 ist für Rundriemen ab Ø 8mm und für Keilriemen von 8 M bis 32 D ausgelegt.
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Seitenschneider mit Spezialschliff SE02 und Schere klein mit Prisma AS02
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Schutzbrille
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Rohmaterial
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Gefahren, Sicherheitsvorschriften, Betriebsanweisungen, Schutzausrüstung, Verhaltensregeln
 
Das verarbeiten von PU Material birgt gefahren, also achte immer auf deine Sicherheit und die deiner Kollegen. Beim Schweißvorgang entsteht Hitze am Schweißspiegel die zu Verbrennungen führen kann, daher muss das Gerät bei nicht Benutzung stehts in einer Halterung sitzen. Nach Beendigung des Auftrages wird das Gerät ausgeschaltet! Stellt man das Schweißgerät von der Temperatur zu hoch ein, können Dämpfe beim schweißen entstehen die besser nicht eingeatmet werden sollten. Auch beim zuschneiden des Rohmaterials sind Verletzungen nicht ausgeschlossen. Achte bitte beim schneiden mit der Schere das sich keine Körperteile zwischen den Klingen befinden. Beim entfernen des überschüssigen Schweißguts können kleine Reste unkontrolliert ins Gesicht fliegen, deswegen denk an deine PSA und trage eine Schutzbrille. Bei Verletzungen jeglicher Art ist dein Vorgesetzter zu informieren und der Fall muss ins Unfallheft eingetragen werden. Der Verbandskasten hängt links neben der Tür im OG Lager.
 
Jeder Mitarbeiter ist dazu angewiesen zum Feierabend alle Geräte auszuschalten! 
 
Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Bilder, Videos, Arbeitsanweisungen, praktische Tipps
 
Schalte das Spiegelschweißgerät ein und stelle ggf. die richtige Schweißtemperatur ein. Sobald die Kontrollleuchte beginnt zu blinken ist die eingestellte Schweißtemperatur erreicht. 
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In der zwischen Zeit wählst du schon mal das Richtige Rohmaterial und Querschnitt aus, und schneidest es auf die vom Kunden gewünschte Länge zu. Die Länge misst du am besten mit einem Maßband ab. Achte auf die vorgegebene Länge und rechne wenn nötig von cm in mm um. (100cm sind gleich 1000mm)
 
Tipp! Gib 2mm mehr dazu, weil sich beim schweißen das schweißgut zum teil nach außen wölbt und eine Wulst entsteht.
 
Wähle jetzt die entsprechende Führungszange um den Riemen ein zu spannen und zu verschweißen. Die beiden oberen Muttern geben den Druck vor um das Material entsprechend seines Querschnitts einzuspannen und gegen verrutschen zu sichern. Das Rohmaterial muss im Prisma sauber anliegen, damit die beiden Enden mittig auf dem gleichen Niveau verschweißt werden. Der Riemen darf beim einspannen nicht verdreht sein, wenn er trotzdem verschweißt wird hat der Riemen einen Drall, läuft im Betrieb unruhig, verschleißt schneller oder kann sogar aus der Riemenscheibe laufen. 
 
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Jetzt öffnest du die Führungszange und hältst den Schweißspiegel zischen die beiden Enden. Gib mit dem Druck nach damit beide Endflächen den Spiegel berühren. Nach und nach sollte sich jetzt aus dem überschüssigen Schweißgut eine Wulst bilden. Die darf keine blasen schlagen, ist das der Fall muss die Schweißtemperatur runter reguliert werden.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Sobald die Wulst ca. 1-2mm dick ist entfernen wir uns vom Spiegel und führen die erwärmten Enden achtsam zusammen. Für den Druck um die Enden zusammen zu halten haben wir an der Zange eine Dritte Stellmutter um die Schweißung zu fixieren. Lass die Riemen im eingespannten Zustand abkühlen. Die Abkühlzeit ist sehr wichtig damit das Material wieder ordentlich aushärtet. Öffnet man die Zange frühzeitig geht die Schweißnaht auf und man kann von vorne beginnen.
 
Hier ein Beispiel wie die Schweißnaht auszusehen hat und eins wo die Abkühlzeit nicht eingehalten wurde.  
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Zum Schluss säubern wie die Schweißnaht in dem wir mit dem Seitenschneider die Wulst am Riemen entfernen. Für diesen Arbeitsschritt stellen wir dir aus Sicherheitsgründen eine Schutzbrille zur Verfügung. Es kann durch aus beim entfernen der Schweißwulst passieren das dir kleine PU Reste ins Gesicht oder die Augen fliegen.
Nun ist der PU Rundriemen fertig. Genauso werden auch all die anderen PU Riemen gefretigt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Anschließend beseitigen wir die schweißrückstände vom Spiegel. Bitte passt auf die Fläche des Schweißspiegel ist beschichtet und sollte vorsichtig auf einem weichen Tuch abgezogen werden. Wieso ist das wichtig? So verhindern wir das sich das Schweißgut auf der Fläche einbrennt oder die verkokten Reste in eine Schweißnaht reinziehen und das Material sich nicht sauber verbindet. 
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Qualitätsanforderungen, Prüfschritte, typische Fehler, Beispiele für richtige und fehlerhafte Ergebnisse
 
Die meisten Fehler passieren bei einspannen. Wird der Riemen nicht sauber eingespannt laufen die Enden aus der Mitte. Deshalb ist es notwendig beim spannen darauf zu achten das der Riemen sauber im Prisma sitzt.
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Ein weiterer Fehler ist die Unreinheit vom Schweißspiegel. Wird der Spiegel nicht regelmäßig gereinigt brennen sich die Schweißrückstände auf die Oberfläche ein. Somit zieht man sich Verunreinigungen in die Schweißnaht rein und der Spiegel ist nicht mehr nutzbar.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Letzter typischer Fehler ist das man den Riemen nicht lang genug abkühlen lässt und sich die Schweißenden nicht richtig miteinander verbinden. Ein PU Riemen wurde dann gut verschweißt wenn er NICHT an der Schweißnaht reißt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Typische Fehler sind:
 
Falsche Temperatur vom Schweißspiegel
Nicht korrektes einspannen des Materials
Der Riemen wird verdreht eingespannt
Abkühlzeit nicht eingehalten
Verunreinigungen auf dem Schweißspiegel
Falsche Länge oder falsche Maßeinheit
Vorspannung der Führungszange Einspanndruck u. Pressdruck
 
 
So hat eine Schweißnaht auszusehen:
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Häufige Probleme, Fehlerursachen, Lösungswege, Ansprechpartner, Hilfevideos
 
Der Arbeitsbereich muss stehts sauber und aufgeräumt sein. Auch das Werkzeug und die Hilfsmittel müssen sauber und korrekt eingestellt sein. Der verschleiß der Arbeitsmittel sollte sofort behoben oder gemeldet werden.
 
Bei Fragen wende dich an deinem Ansprechpartner. 
 
Wartungsanweisungen, Pflegehinweise, Ordnung am Arbeitsplatz
 
Räum nach Benutzung des Arbeitsbereiches auf und reinige ggf. die Werkzeuge und Hilfsmittel. Lege das nicht benutzte Rohmaterial zurück auf die Haspel oder ins Regal. Wisch vorsichtig den Schweißspiegel sauber und häng ihn  mit den Führungszangen und dem Seitenschneider wieder an die Wand.  
 
Schulungsunterlagen, Verständnisfragen, Lernkontrollen, praktische Einweisungen
 
PU Riemen werden häufig da eingesetzt wo ein Antriebsreimen mit Chemikalien, Öle und Fette in Berührung kommt. Polyurethan ist gegen solche Substanzen ziemlich beständig und kommt daher häufig in Chmie Anlagen zum Einsatz. Bei PU Riemen unterscheiden wir zwischen dem Material, der Profile und dem Härtegrad (Shore).
 
Einen Katalog findest du hier.
 
 
Unterweisungsnachweise, Maschinenfreigaben, Bestätigungen

Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen

Zur Übersicht

Schwerpunkte: Materialidentifikation, Schweißparameter nach Herstellervorgabe, Vorbereitung der Riemenenden, Verbindungsvorgang, Abkühlung, Nachbearbeitung, Prüfung der Schweißnaht und typische Verbindungsfehler.

(Beschreibung des Arbeitsbereichs, Maschinen, Arbeitsmittel, Einsatzgebiete, allgemeine Informationen)
 
Der Arbeitsbereich zum schweißen von PU (Polyurethan) Riemen findest du im 1.OG direkt neben der Scanstation OG. Das Spiegelschweißgerät und die dazu gehörigen Werkzeuge und Hilfsmittel hängen an der Wand.
Mit dem PU Schweißgerät lassen sich wunderbar alle arten Polyurethan Riemen auf Wunschmaß verschweißen. Wir benötigen dazu nur 3 Sachen, den Schweißspiegel, eine Spannzange und das Rohmaterial. Wir haben 2 unterschiedliche Spannzangen für die verschiedenen Profilquerschnitte und eine Schutzbrille die zu tragen ist wenn Überstände vom schweißen entfernt werden müssen. 
Nach jedem Auftrag der zu verschweißen ist, muss kontrolliert werden, dass das Schweißgerät ausgeschaltet ist.
 
Schweißgerät Multi TC
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Führungszange FZ01 Vario und FZ02/3
 
Die FZ01 ist für Rundriemen bis Ø 12mm und Keilriemen bis Profil Z 10 geeignet. Die FZ02/3 ist für Rundriemen ab Ø 8mm und für Keilriemen von 8 M bis 32 D ausgelegt.
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Seitenschneider mit Spezialschliff SE02 und Schere klein mit Prisma AS02
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Schutzbrille
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Rohmaterial
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Gefahren, Sicherheitsvorschriften, Betriebsanweisungen, Schutzausrüstung, Verhaltensregeln
 
Das verarbeiten von PU Material birgt gefahren, also achte immer auf deine Sicherheit und die deiner Kollegen. Beim Schweißvorgang entsteht Hitze am Schweißspiegel die zu Verbrennungen führen kann, daher muss das Gerät bei nicht Benutzung stehts in einer Halterung sitzen. Nach Beendigung des Auftrages wird das Gerät ausgeschaltet! Stellt man das Schweißgerät von der Temperatur zu hoch ein, können Dämpfe beim schweißen entstehen die besser nicht eingeatmet werden sollten. Auch beim zuschneiden des Rohmaterials sind Verletzungen nicht ausgeschlossen. Achte bitte beim schneiden mit der Schere das sich keine Körperteile zwischen den Klingen befinden. Beim entfernen des überschüssigen Schweißguts können kleine Reste unkontrolliert ins Gesicht fliegen, deswegen denk an deine PSA und trage eine Schutzbrille. Bei Verletzungen jeglicher Art ist dein Vorgesetzter zu informieren und der Fall muss ins Unfallheft eingetragen werden. Der Verbandskasten hängt links neben der Tür im OG Lager.
 
Jeder Mitarbeiter ist dazu angewiesen zum Feierabend alle Geräte auszuschalten! 
 
Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Bilder, Videos, Arbeitsanweisungen, praktische Tipps
 
Schalte das Spiegelschweißgerät ein und stelle ggf. die richtige Schweißtemperatur ein. Sobald die Kontrollleuchte beginnt zu blinken ist die eingestellte Schweißtemperatur erreicht. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
In der zwischen Zeit wählst du schon mal das Richtige Rohmaterial und Querschnitt aus, und schneidest es auf die vom Kunden gewünschte Länge zu. Die Länge misst du am besten mit einem Maßband ab. Achte auf die vorgegebene Länge und rechne wenn nötig von cm in mm um. (100cm sind gleich 1000mm)
 
Tipp! Gib 2mm mehr dazu, weil sich beim schweißen das schweißgut zum teil nach außen wölbt und eine Wulst entsteht.
 
Wähle jetzt die entsprechende Führungszange um den Riemen ein zu spannen und zu verschweißen. Die beiden oberen Muttern geben den Druck vor um das Material entsprechend seines Querschnitts einzuspannen und gegen verrutschen zu sichern. Das Rohmaterial muss im Prisma sauber anliegen, damit die beiden Enden mittig auf dem gleichen Niveau verschweißt werden. Der Riemen darf beim einspannen nicht verdreht sein, wenn er trotzdem verschweißt wird hat der Riemen einen Drall, läuft im Betrieb unruhig, verschleißt schneller oder kann sogar aus der Riemenscheibe laufen. 
 
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Jetzt öffnest du die Führungszange und hältst den Schweißspiegel zischen die beiden Enden. Gib mit dem Druck nach damit beide Endflächen den Spiegel berühren. Nach und nach sollte sich jetzt aus dem überschüssigen Schweißgut eine Wulst bilden. Die darf keine blasen schlagen, ist das der Fall muss die Schweißtemperatur runter reguliert werden.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Sobald die Wulst ca. 1-2mm dick ist entfernen wir uns vom Spiegel und führen die erwärmten Enden achtsam zusammen. Für den Druck um die Enden zusammen zu halten haben wir an der Zange eine Dritte Stellmutter um die Schweißung zu fixieren. Lass die Riemen im eingespannten Zustand abkühlen. Die Abkühlzeit ist sehr wichtig damit das Material wieder ordentlich aushärtet. Öffnet man die Zange frühzeitig geht die Schweißnaht auf und man kann von vorne beginnen.
 
Hier ein Beispiel wie die Schweißnaht auszusehen hat und eins wo die Abkühlzeit nicht eingehalten wurde.  
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Zum Schluss säubern wie die Schweißnaht in dem wir mit dem Seitenschneider die Wulst am Riemen entfernen. Für diesen Arbeitsschritt stellen wir dir aus Sicherheitsgründen eine Schutzbrille zur Verfügung. Es kann durch aus beim entfernen der Schweißwulst passieren das dir kleine PU Reste ins Gesicht oder die Augen fliegen.
Nun ist der PU Rundriemen fertig. Genauso werden auch all die anderen PU Riemen gefretigt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Anschließend beseitigen wir die schweißrückstände vom Spiegel. Bitte passt auf die Fläche des Schweißspiegel ist beschichtet und sollte vorsichtig auf einem weichen Tuch abgezogen werden. Wieso ist das wichtig? So verhindern wir das sich das Schweißgut auf der Fläche einbrennt oder die verkokten Reste in eine Schweißnaht reinziehen und das Material sich nicht sauber verbindet. 
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Qualitätsanforderungen, Prüfschritte, typische Fehler, Beispiele für richtige und fehlerhafte Ergebnisse
 
Die meisten Fehler passieren bei einspannen. Wird der Riemen nicht sauber eingespannt laufen die Enden aus der Mitte. Deshalb ist es notwendig beim spannen darauf zu achten das der Riemen sauber im Prisma sitzt.
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Ein weiterer Fehler ist die Unreinheit vom Schweißspiegel. Wird der Spiegel nicht regelmäßig gereinigt brennen sich die Schweißrückstände auf die Oberfläche ein. Somit zieht man sich Verunreinigungen in die Schweißnaht rein und der Spiegel ist nicht mehr nutzbar.  
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Letzter typischer Fehler ist das man den Riemen nicht lang genug abkühlen lässt und sich die Schweißenden nicht richtig miteinander verbinden. Ein PU Riemen wurde dann gut verschweißt wenn er NICHT an der Schweißnaht reißt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Typische Fehler sind:
 
Falsche Temperatur vom Schweißspiegel
Nicht korrektes einspannen des Materials
Der Riemen wird verdreht eingespannt
Abkühlzeit nicht eingehalten
Verunreinigungen auf dem Schweißspiegel
Falsche Länge oder falsche Maßeinheit
Vorspannung der Führungszange Einspanndruck u. Pressdruck
 
 
So hat eine Schweißnaht auszusehen:
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Häufige Probleme, Fehlerursachen, Lösungswege, Ansprechpartner, Hilfevideos
 
Der Arbeitsbereich muss stehts sauber und aufgeräumt sein. Auch das Werkzeug und die Hilfsmittel müssen sauber und korrekt eingestellt sein. Der verschleiß der Arbeitsmittel sollte sofort behoben oder gemeldet werden.
 
Bei Fragen wende dich an deinem Ansprechpartner. 
 
Wartungsanweisungen, Pflegehinweise, Ordnung am Arbeitsplatz
 
Räum nach Benutzung des Arbeitsbereiches auf und reinige ggf. die Werkzeuge und Hilfsmittel. Lege das nicht benutzte Rohmaterial zurück auf die Haspel oder ins Regal. Wisch vorsichtig den Schweißspiegel sauber und häng ihn  mit den Führungszangen und dem Seitenschneider wieder an die Wand.  
 
Schulungsunterlagen, Verständnisfragen, Lernkontrollen, praktische Einweisungen
 
PU Riemen werden häufig da eingesetzt wo ein Antriebsreimen mit Chemikalien, Öle und Fette in Berührung kommt. Polyurethan ist gegen solche Substanzen ziemlich beständig und kommt daher häufig in Chmie Anlagen zum Einsatz. Bei PU Riemen unterscheiden wir zwischen dem Material, der Profile und dem Härtegrad (Shore).
 
Einen Katalog findest du hier.
 
 
Unterweisungsnachweise, Maschinenfreigaben, Bestätigungen

Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen

Zur Übersicht

Schwerpunkte: Materialidentifikation, Schweißparameter nach Herstellervorgabe, Vorbereitung der Riemenenden, Verbindungsvorgang, Abkühlung, Nachbearbeitung, Prüfung der Schweißnaht und typische Verbindungsfehler.

(Beschreibung des Arbeitsbereichs, Maschinen, Arbeitsmittel, Einsatzgebiete, allgemeine Informationen)
 
Der Arbeitsbereich zum schweißen von PU (Polyurethan) Riemen findest du im 1.OG direkt neben der Scanstation OG. Das Spiegelschweißgerät und die dazu gehörigen Werkzeuge und Hilfsmittel hängen an der Wand.
Mit dem PU Schweißgerät lassen sich wunderbar alle arten Polyurethan Riemen auf Wunschmaß verschweißen. Wir benötigen dazu nur 3 Sachen, den Schweißspiegel, eine Spannzange und das Rohmaterial. Wir haben 2 unterschiedliche Spannzangen für die verschiedenen Profilquerschnitte und eine Schutzbrille die zu tragen ist wenn Überstände vom schweißen entfernt werden müssen. 
Nach jedem Auftrag der zu verschweißen ist, muss kontrolliert werden, dass das Schweißgerät ausgeschaltet ist.
 
Schweißgerät Multi TC
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Führungszange FZ01 Vario und FZ02/3
 
Die FZ01 ist für Rundriemen bis Ø 12mm und Keilriemen bis Profil Z 10 geeignet. Die FZ02/3 ist für Rundriemen ab Ø 8mm und für Keilriemen von 8 M bis 32 D ausgelegt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Seitenschneider mit Spezialschliff SE02 und Schere klein mit Prisma AS02
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Schutzbrille
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Rohmaterial
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Gefahren, Sicherheitsvorschriften, Betriebsanweisungen, Schutzausrüstung, Verhaltensregeln
 
Das verarbeiten von PU Material birgt gefahren, also achte immer auf deine Sicherheit und die deiner Kollegen. Beim Schweißvorgang entsteht Hitze am Schweißspiegel die zu Verbrennungen führen kann, daher muss das Gerät bei nicht Benutzung stehts in einer Halterung sitzen. Nach Beendigung des Auftrages wird das Gerät ausgeschaltet! Stellt man das Schweißgerät von der Temperatur zu hoch ein, können Dämpfe beim schweißen entstehen die besser nicht eingeatmet werden sollten. Auch beim zuschneiden des Rohmaterials sind Verletzungen nicht ausgeschlossen. Achte bitte beim schneiden mit der Schere das sich keine Körperteile zwischen den Klingen befinden. Beim entfernen des überschüssigen Schweißguts können kleine Reste unkontrolliert ins Gesicht fliegen, deswegen denk an deine PSA und trage eine Schutzbrille. Bei Verletzungen jeglicher Art ist dein Vorgesetzter zu informieren und der Fall muss ins Unfallheft eingetragen werden. Der Verbandskasten hängt links neben der Tür im OG Lager.
 
Jeder Mitarbeiter ist dazu angewiesen zum Feierabend alle Geräte auszuschalten! 
 
Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Bilder, Videos, Arbeitsanweisungen, praktische Tipps
 
Schalte das Spiegelschweißgerät ein und stelle ggf. die richtige Schweißtemperatur ein. Sobald die Kontrollleuchte beginnt zu blinken ist die eingestellte Schweißtemperatur erreicht. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
In der zwischen Zeit wählst du schon mal das Richtige Rohmaterial und Querschnitt aus, und schneidest es auf die vom Kunden gewünschte Länge zu. Die Länge misst du am besten mit einem Maßband ab. Achte auf die vorgegebene Länge und rechne wenn nötig von cm in mm um. (100cm sind gleich 1000mm)
 
Tipp! Gib 2mm mehr dazu, weil sich beim schweißen das schweißgut zum teil nach außen wölbt und eine Wulst entsteht.
 
Wähle jetzt die entsprechende Führungszange um den Riemen ein zu spannen und zu verschweißen. Die beiden oberen Muttern geben den Druck vor um das Material entsprechend seines Querschnitts einzuspannen und gegen verrutschen zu sichern. Das Rohmaterial muss im Prisma sauber anliegen, damit die beiden Enden mittig auf dem gleichen Niveau verschweißt werden. Der Riemen darf beim einspannen nicht verdreht sein, wenn er trotzdem verschweißt wird hat der Riemen einen Drall, läuft im Betrieb unruhig, verschleißt schneller oder kann sogar aus der Riemenscheibe laufen. 
 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Jetzt öffnest du die Führungszange und hältst den Schweißspiegel zischen die beiden Enden. Gib mit dem Druck nach damit beide Endflächen den Spiegel berühren. Nach und nach sollte sich jetzt aus dem überschüssigen Schweißgut eine Wulst bilden. Die darf keine blasen schlagen, ist das der Fall muss die Schweißtemperatur runter reguliert werden.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Sobald die Wulst ca. 1-2mm dick ist entfernen wir uns vom Spiegel und führen die erwärmten Enden achtsam zusammen. Für den Druck um die Enden zusammen zu halten haben wir an der Zange eine Dritte Stellmutter um die Schweißung zu fixieren. Lass die Riemen im eingespannten Zustand abkühlen. Die Abkühlzeit ist sehr wichtig damit das Material wieder ordentlich aushärtet. Öffnet man die Zange frühzeitig geht die Schweißnaht auf und man kann von vorne beginnen.
 
Hier ein Beispiel wie die Schweißnaht auszusehen hat und eins wo die Abkühlzeit nicht eingehalten wurde.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Zum Schluss säubern wie die Schweißnaht in dem wir mit dem Seitenschneider die Wulst am Riemen entfernen. Für diesen Arbeitsschritt stellen wir dir aus Sicherheitsgründen eine Schutzbrille zur Verfügung. Es kann durch aus beim entfernen der Schweißwulst passieren das dir kleine PU Reste ins Gesicht oder die Augen fliegen.
Nun ist der PU Rundriemen fertig. Genauso werden auch all die anderen PU Riemen gefretigt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Anschließend beseitigen wir die schweißrückstände vom Spiegel. Bitte passt auf die Fläche des Schweißspiegel ist beschichtet und sollte vorsichtig auf einem weichen Tuch abgezogen werden. Wieso ist das wichtig? So verhindern wir das sich das Schweißgut auf der Fläche einbrennt oder die verkokten Reste in eine Schweißnaht reinziehen und das Material sich nicht sauber verbindet. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Qualitätsanforderungen, Prüfschritte, typische Fehler, Beispiele für richtige und fehlerhafte Ergebnisse
 
Die meisten Fehler passieren bei einspannen. Wird der Riemen nicht sauber eingespannt laufen die Enden aus der Mitte. Deshalb ist es notwendig beim spannen darauf zu achten das der Riemen sauber im Prisma sitzt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Ein weiterer Fehler ist die Unreinheit vom Schweißspiegel. Wird der Spiegel nicht regelmäßig gereinigt brennen sich die Schweißrückstände auf die Oberfläche ein. Somit zieht man sich Verunreinigungen in die Schweißnaht rein und der Spiegel ist nicht mehr nutzbar.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Letzter typischer Fehler ist das man den Riemen nicht lang genug abkühlen lässt und sich die Schweißenden nicht richtig miteinander verbinden. Ein PU Riemen wurde dann gut verschweißt wenn er NICHT an der Schweißnaht reißt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Typische Fehler sind:
 
Falsche Temperatur vom Schweißspiegel
Nicht korrektes einspannen des Materials
Der Riemen wird verdreht eingespannt
Abkühlzeit nicht eingehalten
Verunreinigungen auf dem Schweißspiegel
Falsche Länge oder falsche Maßeinheit
Vorspannung der Führungszange Einspanndruck u. Pressdruck
 
 
So hat eine Schweißnaht auszusehen:
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Häufige Probleme, Fehlerursachen, Lösungswege, Ansprechpartner, Hilfevideos
 
Der Arbeitsbereich muss stehts sauber und aufgeräumt sein. Auch das Werkzeug und die Hilfsmittel müssen sauber und korrekt eingestellt sein. Der verschleiß der Arbeitsmittel sollte sofort behoben oder gemeldet werden.
 
Bei Fragen wende dich an deinem Ansprechpartner. 
 
Wartungsanweisungen, Pflegehinweise, Ordnung am Arbeitsplatz
 
Räum nach Benutzung des Arbeitsbereiches auf und reinige ggf. die Werkzeuge und Hilfsmittel. Lege das nicht benutzte Rohmaterial zurück auf die Haspel oder ins Regal. Wisch vorsichtig den Schweißspiegel sauber und häng ihn  mit den Führungszangen und dem Seitenschneider wieder an die Wand.  
 
Schulungsunterlagen, Verständnisfragen, Lernkontrollen, praktische Einweisungen
 
PU Riemen werden häufig da eingesetzt wo ein Antriebsreimen mit Chemikalien, Öle und Fette in Berührung kommt. Polyurethan ist gegen solche Substanzen ziemlich beständig und kommt daher häufig in Chmie Anlagen zum Einsatz. Bei PU Riemen unterscheiden wir zwischen dem Material, der Profile und dem Härtegrad (Shore).
 
Einen Katalog findest du hier.
 
 
Unterweisungsnachweise, Maschinenfreigaben, Bestätigungen

Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen

Zur Übersicht

Schwerpunkte: Materialidentifikation, Schweißparameter nach Herstellervorgabe, Vorbereitung der Riemenenden, Verbindungsvorgang, Abkühlung, Nachbearbeitung, Prüfung der Schweißnaht und typische Verbindungsfehler.

(Beschreibung des Arbeitsbereichs, Maschinen, Arbeitsmittel, Einsatzgebiete, allgemeine Informationen)
 
Der Arbeitsbereich zum schweißen von PU (Polyurethan) Riemen findest du im 1.OG direkt neben der Scanstation OG. Das Spiegelschweißgerät und die dazu gehörigen Werkzeuge und Hilfsmittel hängen an der Wand.
Mit dem PU Schweißgerät lassen sich wunderbar alle arten Polyurethan Riemen auf Wunschmaß verschweißen. Wir benötigen dazu nur 3 Sachen, den Schweißspiegel, eine Spannzange und das Rohmaterial. Wir haben 2 unterschiedliche Spannzangen für die verschiedenen Profilquerschnitte und eine Schutzbrille die zu tragen ist wenn Überstände vom schweißen entfernt werden müssen. 
Nach jedem Auftrag der zu verschweißen ist, muss kontrolliert werden, dass das Schweißgerät ausgeschaltet ist.
 
Schweißgerät Multi TC
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Führungszange FZ01 Vario und FZ02/3
 
Die FZ01 ist für Rundriemen bis Ø 12mm und Keilriemen bis Profil Z 10 geeignet. Die FZ02/3 ist für Rundriemen ab Ø 8mm und für Keilriemen von 8 M bis 32 D ausgelegt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Seitenschneider mit Spezialschliff SE02 und Schere klein mit Prisma AS02
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Schutzbrille
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Rohmaterial
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Gefahren, Sicherheitsvorschriften, Betriebsanweisungen, Schutzausrüstung, Verhaltensregeln
 
Das verarbeiten von PU Material birgt gefahren, also achte immer auf deine Sicherheit und die deiner Kollegen. Beim Schweißvorgang entsteht Hitze am Schweißspiegel die zu Verbrennungen führen kann, daher muss das Gerät bei nicht Benutzung stehts in einer Halterung sitzen. Nach Beendigung des Auftrages wird das Gerät ausgeschaltet! Stellt man das Schweißgerät von der Temperatur zu hoch ein, können Dämpfe beim schweißen entstehen die besser nicht eingeatmet werden sollten. Auch beim zuschneiden des Rohmaterials sind Verletzungen nicht ausgeschlossen. Achte bitte beim schneiden mit der Schere das sich keine Körperteile zwischen den Klingen befinden. Beim entfernen des überschüssigen Schweißguts können kleine Reste unkontrolliert ins Gesicht fliegen, deswegen denk an deine PSA und trage eine Schutzbrille. Bei Verletzungen jeglicher Art ist dein Vorgesetzter zu informieren und der Fall muss ins Unfallheft eingetragen werden. Der Verbandskasten hängt links neben der Tür im OG Lager.
 
Jeder Mitarbeiter ist dazu angewiesen zum Feierabend alle Geräte auszuschalten! 
 
Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Bilder, Videos, Arbeitsanweisungen, praktische Tipps
 
Schalte das Spiegelschweißgerät ein und stelle ggf. die richtige Schweißtemperatur ein. Sobald die Kontrollleuchte beginnt zu blinken ist die eingestellte Schweißtemperatur erreicht. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
In der zwischen Zeit wählst du schon mal das Richtige Rohmaterial und Querschnitt aus, und schneidest es auf die vom Kunden gewünschte Länge zu. Die Länge misst du am besten mit einem Maßband ab. Achte auf die vorgegebene Länge und rechne wenn nötig von cm in mm um. (100cm sind gleich 1000mm)
 
Tipp! Gib 2mm mehr dazu, weil sich beim schweißen das schweißgut zum teil nach außen wölbt und eine Wulst entsteht.
 
Wähle jetzt die entsprechende Führungszange um den Riemen ein zu spannen und zu verschweißen. Die beiden oberen Muttern geben den Druck vor um das Material entsprechend seines Querschnitts einzuspannen und gegen verrutschen zu sichern. Das Rohmaterial muss im Prisma sauber anliegen, damit die beiden Enden mittig auf dem gleichen Niveau verschweißt werden. Der Riemen darf beim einspannen nicht verdreht sein, wenn er trotzdem verschweißt wird hat der Riemen einen Drall, läuft im Betrieb unruhig, verschleißt schneller oder kann sogar aus der Riemenscheibe laufen. 
 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Jetzt öffnest du die Führungszange und hältst den Schweißspiegel zischen die beiden Enden. Gib mit dem Druck nach damit beide Endflächen den Spiegel berühren. Nach und nach sollte sich jetzt aus dem überschüssigen Schweißgut eine Wulst bilden. Die darf keine blasen schlagen, ist das der Fall muss die Schweißtemperatur runter reguliert werden.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Sobald die Wulst ca. 1-2mm dick ist entfernen wir uns vom Spiegel und führen die erwärmten Enden achtsam zusammen. Für den Druck um die Enden zusammen zu halten haben wir an der Zange eine Dritte Stellmutter um die Schweißung zu fixieren. Lass die Riemen im eingespannten Zustand abkühlen. Die Abkühlzeit ist sehr wichtig damit das Material wieder ordentlich aushärtet. Öffnet man die Zange frühzeitig geht die Schweißnaht auf und man kann von vorne beginnen.
 
Hier ein Beispiel wie die Schweißnaht auszusehen hat und eins wo die Abkühlzeit nicht eingehalten wurde.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Zum Schluss säubern wie die Schweißnaht in dem wir mit dem Seitenschneider die Wulst am Riemen entfernen. Für diesen Arbeitsschritt stellen wir dir aus Sicherheitsgründen eine Schutzbrille zur Verfügung. Es kann durch aus beim entfernen der Schweißwulst passieren das dir kleine PU Reste ins Gesicht oder die Augen fliegen.
Nun ist der PU Rundriemen fertig. Genauso werden auch all die anderen PU Riemen gefretigt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Anschließend beseitigen wir die schweißrückstände vom Spiegel. Bitte passt auf die Fläche des Schweißspiegel ist beschichtet und sollte vorsichtig auf einem weichen Tuch abgezogen werden. Wieso ist das wichtig? So verhindern wir das sich das Schweißgut auf der Fläche einbrennt oder die verkokten Reste in eine Schweißnaht reinziehen und das Material sich nicht sauber verbindet. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Qualitätsanforderungen, Prüfschritte, typische Fehler, Beispiele für richtige und fehlerhafte Ergebnisse
 
Die meisten Fehler passieren bei einspannen. Wird der Riemen nicht sauber eingespannt laufen die Enden aus der Mitte. Deshalb ist es notwendig beim spannen darauf zu achten das der Riemen sauber im Prisma sitzt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Ein weiterer Fehler ist die Unreinheit vom Schweißspiegel. Wird der Spiegel nicht regelmäßig gereinigt brennen sich die Schweißrückstände auf die Oberfläche ein. Somit zieht man sich Verunreinigungen in die Schweißnaht rein und der Spiegel ist nicht mehr nutzbar.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Letzter typischer Fehler ist das man den Riemen nicht lang genug abkühlen lässt und sich die Schweißenden nicht richtig miteinander verbinden. Ein PU Riemen wurde dann gut verschweißt wenn er NICHT an der Schweißnaht reißt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Typische Fehler sind:
 
Falsche Temperatur vom Schweißspiegel
Nicht korrektes einspannen des Materials
Der Riemen wird verdreht eingespannt
Abkühlzeit nicht eingehalten
Verunreinigungen auf dem Schweißspiegel
Falsche Länge oder falsche Maßeinheit
Vorspannung der Führungszange Einspanndruck u. Pressdruck
 
 
So hat eine Schweißnaht auszusehen:
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Häufige Probleme, Fehlerursachen, Lösungswege, Ansprechpartner, Hilfevideos
 
Der Arbeitsbereich muss stehts sauber und aufgeräumt sein. Auch das Werkzeug und die Hilfsmittel müssen sauber und korrekt eingestellt sein. Der verschleiß der Arbeitsmittel sollte sofort behoben oder gemeldet werden.
 
Bei Fragen wende dich an deinem Ansprechpartner. 
 
Wartungsanweisungen, Pflegehinweise, Ordnung am Arbeitsplatz
 
Räum nach Benutzung des Arbeitsbereiches auf und reinige ggf. die Werkzeuge und Hilfsmittel. Lege das nicht benutzte Rohmaterial zurück auf die Haspel oder ins Regal. Wisch vorsichtig den Schweißspiegel sauber und häng ihn  mit den Führungszangen und dem Seitenschneider wieder an die Wand.  
 
Schulungsunterlagen, Verständnisfragen, Lernkontrollen, praktische Einweisungen
 
PU Riemen werden häufig da eingesetzt wo ein Antriebsreimen mit Chemikalien, Öle und Fette in Berührung kommt. Polyurethan ist gegen solche Substanzen ziemlich beständig und kommt daher häufig in Chmie Anlagen zum Einsatz. Bei PU Riemen unterscheiden wir zwischen dem Material, der Profile und dem Härtegrad (Shore).
 
Einen Katalog findest du hier.
 
 
Unterweisungsnachweise, Maschinenfreigaben, Bestätigungen

Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen

Zur Übersicht

Schwerpunkte: Materialidentifikation, Schweißparameter nach Herstellervorgabe, Vorbereitung der Riemenenden, Verbindungsvorgang, Abkühlung, Nachbearbeitung, Prüfung der Schweißnaht und typische Verbindungsfehler.

(Beschreibung des Arbeitsbereichs, Maschinen, Arbeitsmittel, Einsatzgebiete, allgemeine Informationen)
 
Der Arbeitsbereich zum schweißen von PU (Polyurethan) Riemen findest du im 1.OG direkt neben der Scanstation OG. Das Spiegelschweißgerät und die dazu gehörigen Werkzeuge und Hilfsmittel hängen an der Wand.
Mit dem PU Schweißgerät lassen sich wunderbar alle arten Polyurethan Riemen auf Wunschmaß verschweißen. Wir benötigen dazu nur 3 Sachen, den Schweißspiegel, eine Spannzange und das Rohmaterial. Wir haben 2 unterschiedliche Spannzangen für die verschiedenen Profilquerschnitte und eine Schutzbrille die zu tragen ist wenn Überstände vom schweißen entfernt werden müssen. 
Nach jedem Auftrag der zu verschweißen ist, muss kontrolliert werden, dass das Schweißgerät ausgeschaltet ist.
 
Schweißgerät Multi TC
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Führungszange FZ01 Vario und FZ02/3
 
Die FZ01 ist für Rundriemen bis Ø 12mm und Keilriemen bis Profil Z 10 geeignet. Die FZ02/3 ist für Rundriemen ab Ø 8mm und für Keilriemen von 8 M bis 32 D ausgelegt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Seitenschneider mit Spezialschliff SE02 und Schere klein mit Prisma AS02
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Schutzbrille
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Rohmaterial
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Gefahren, Sicherheitsvorschriften, Betriebsanweisungen, Schutzausrüstung, Verhaltensregeln
 
Das verarbeiten von PU Material birgt gefahren, also achte immer auf deine Sicherheit und die deiner Kollegen. Beim Schweißvorgang entsteht Hitze am Schweißspiegel die zu Verbrennungen führen kann, daher muss das Gerät bei nicht Benutzung stehts in einer Halterung sitzen. Nach Beendigung des Auftrages wird das Gerät ausgeschaltet! Stellt man das Schweißgerät von der Temperatur zu hoch ein, können Dämpfe beim schweißen entstehen die besser nicht eingeatmet werden sollten. Auch beim zuschneiden des Rohmaterials sind Verletzungen nicht ausgeschlossen. Achte bitte beim schneiden mit der Schere das sich keine Körperteile zwischen den Klingen befinden. Beim entfernen des überschüssigen Schweißguts können kleine Reste unkontrolliert ins Gesicht fliegen, deswegen denk an deine PSA und trage eine Schutzbrille. Bei Verletzungen jeglicher Art ist dein Vorgesetzter zu informieren und der Fall muss ins Unfallheft eingetragen werden. Der Verbandskasten hängt links neben der Tür im OG Lager.
 
Jeder Mitarbeiter ist dazu angewiesen zum Feierabend alle Geräte auszuschalten! 
 
Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Bilder, Videos, Arbeitsanweisungen, praktische Tipps
 
Schalte das Spiegelschweißgerät ein und stelle ggf. die richtige Schweißtemperatur ein. Sobald die Kontrollleuchte beginnt zu blinken ist die eingestellte Schweißtemperatur erreicht. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
In der zwischen Zeit wählst du schon mal das Richtige Rohmaterial und Querschnitt aus, und schneidest es auf die vom Kunden gewünschte Länge zu. Die Länge misst du am besten mit einem Maßband ab. Achte auf die vorgegebene Länge und rechne wenn nötig von cm in mm um. (100cm sind gleich 1000mm)
 
Tipp! Gib 2mm mehr dazu, weil sich beim schweißen das schweißgut zum teil nach außen wölbt und eine Wulst entsteht.
 
Wähle jetzt die entsprechende Führungszange um den Riemen ein zu spannen und zu verschweißen. Die beiden oberen Muttern geben den Druck vor um das Material entsprechend seines Querschnitts einzuspannen und gegen verrutschen zu sichern. Das Rohmaterial muss im Prisma sauber anliegen, damit die beiden Enden mittig auf dem gleichen Niveau verschweißt werden. Der Riemen darf beim einspannen nicht verdreht sein, wenn er trotzdem verschweißt wird hat der Riemen einen Drall, läuft im Betrieb unruhig, verschleißt schneller oder kann sogar aus der Riemenscheibe laufen. 
 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Jetzt öffnest du die Führungszange und hältst den Schweißspiegel zischen die beiden Enden. Gib mit dem Druck nach damit beide Endflächen den Spiegel berühren. Nach und nach sollte sich jetzt aus dem überschüssigen Schweißgut eine Wulst bilden. Die darf keine blasen schlagen, ist das der Fall muss die Schweißtemperatur runter reguliert werden.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Sobald die Wulst ca. 1-2mm dick ist entfernen wir uns vom Spiegel und führen die erwärmten Enden achtsam zusammen. Für den Druck um die Enden zusammen zu halten haben wir an der Zange eine Dritte Stellmutter um die Schweißung zu fixieren. Lass die Riemen im eingespannten Zustand abkühlen. Die Abkühlzeit ist sehr wichtig damit das Material wieder ordentlich aushärtet. Öffnet man die Zange frühzeitig geht die Schweißnaht auf und man kann von vorne beginnen.
 
Hier ein Beispiel wie die Schweißnaht auszusehen hat und eins wo die Abkühlzeit nicht eingehalten wurde.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Zum Schluss säubern wie die Schweißnaht in dem wir mit dem Seitenschneider die Wulst am Riemen entfernen. Für diesen Arbeitsschritt stellen wir dir aus Sicherheitsgründen eine Schutzbrille zur Verfügung. Es kann durch aus beim entfernen der Schweißwulst passieren das dir kleine PU Reste ins Gesicht oder die Augen fliegen.
Nun ist der PU Rundriemen fertig. Genauso werden auch all die anderen PU Riemen gefretigt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Anschließend beseitigen wir die schweißrückstände vom Spiegel. Bitte passt auf die Fläche des Schweißspiegel ist beschichtet und sollte vorsichtig auf einem weichen Tuch abgezogen werden. Wieso ist das wichtig? So verhindern wir das sich das Schweißgut auf der Fläche einbrennt oder die verkokten Reste in eine Schweißnaht reinziehen und das Material sich nicht sauber verbindet. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Qualitätsanforderungen, Prüfschritte, typische Fehler, Beispiele für richtige und fehlerhafte Ergebnisse
 
Die meisten Fehler passieren bei einspannen. Wird der Riemen nicht sauber eingespannt laufen die Enden aus der Mitte. Deshalb ist es notwendig beim spannen darauf zu achten das der Riemen sauber im Prisma sitzt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Ein weiterer Fehler ist die Unreinheit vom Schweißspiegel. Wird der Spiegel nicht regelmäßig gereinigt brennen sich die Schweißrückstände auf die Oberfläche ein. Somit zieht man sich Verunreinigungen in die Schweißnaht rein und der Spiegel ist nicht mehr nutzbar.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Letzter typischer Fehler ist das man den Riemen nicht lang genug abkühlen lässt und sich die Schweißenden nicht richtig miteinander verbinden. Ein PU Riemen wurde dann gut verschweißt wenn er NICHT an der Schweißnaht reißt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Typische Fehler sind:
 
Falsche Temperatur vom Schweißspiegel
Nicht korrektes einspannen des Materials
Der Riemen wird verdreht eingespannt
Abkühlzeit nicht eingehalten
Verunreinigungen auf dem Schweißspiegel
Falsche Länge oder falsche Maßeinheit
Vorspannung der Führungszange Einspanndruck u. Pressdruck
 
 
So hat eine Schweißnaht auszusehen:
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Häufige Probleme, Fehlerursachen, Lösungswege, Ansprechpartner, Hilfevideos
 
Der Arbeitsbereich muss stehts sauber und aufgeräumt sein. Auch das Werkzeug und die Hilfsmittel müssen sauber und korrekt eingestellt sein. Der verschleiß der Arbeitsmittel sollte sofort behoben oder gemeldet werden.
 
Bei Fragen wende dich an deinem Ansprechpartner. 
 
Wartungsanweisungen, Pflegehinweise, Ordnung am Arbeitsplatz
 
Räum nach Benutzung des Arbeitsbereiches auf und reinige ggf. die Werkzeuge und Hilfsmittel. Lege das nicht benutzte Rohmaterial zurück auf die Haspel oder ins Regal. Wisch vorsichtig den Schweißspiegel sauber und häng ihn  mit den Führungszangen und dem Seitenschneider wieder an die Wand.  
 
Schulungsunterlagen, Verständnisfragen, Lernkontrollen, praktische Einweisungen
 
PU Riemen werden häufig da eingesetzt wo ein Antriebsreimen mit Chemikalien, Öle und Fette in Berührung kommt. Polyurethan ist gegen solche Substanzen ziemlich beständig und kommt daher häufig in Chmie Anlagen zum Einsatz. Bei PU Riemen unterscheiden wir zwischen dem Material, der Profile und dem Härtegrad (Shore).
 
Einen Katalog findest du hier.
 
 
Unterweisungsnachweise, Maschinenfreigaben, Bestätigungen

Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen

Zur Übersicht

Schwerpunkte: Materialidentifikation, Schweißparameter nach Herstellervorgabe, Vorbereitung der Riemenenden, Verbindungsvorgang, Abkühlung, Nachbearbeitung, Prüfung der Schweißnaht und typische Verbindungsfehler.

(Beschreibung des Arbeitsbereichs, Maschinen, Arbeitsmittel, Einsatzgebiete, allgemeine Informationen)
 
Der Arbeitsbereich zum schweißen von PU (Polyurethan) Riemen findest du im 1.OG direkt neben der Scanstation OG. Das Spiegelschweißgerät und die dazu gehörigen Werkzeuge und Hilfsmittel hängen an der Wand.
Mit dem PU Schweißgerät lassen sich wunderbar alle arten Polyurethan Riemen auf Wunschmaß verschweißen. Wir benötigen dazu nur 3 Sachen, den Schweißspiegel, eine Spannzange und das Rohmaterial. Wir haben 2 unterschiedliche Spannzangen für die verschiedenen Profilquerschnitte und eine Schutzbrille die zu tragen ist wenn Überstände vom schweißen entfernt werden müssen. 
Nach jedem Auftrag der zu verschweißen ist, muss kontrolliert werden, dass das Schweißgerät ausgeschaltet ist.
 
Schweißgerät Multi TC
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Führungszange FZ01 Vario und FZ02/3
 
Die FZ01 ist für Rundriemen bis Ø 12mm und Keilriemen bis Profil Z 10 geeignet. Die FZ02/3 ist für Rundriemen ab Ø 8mm und für Keilriemen von 8 M bis 32 D ausgelegt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Seitenschneider mit Spezialschliff SE02 und Schere klein mit Prisma AS02
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Schutzbrille
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Rohmaterial
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Gefahren, Sicherheitsvorschriften, Betriebsanweisungen, Schutzausrüstung, Verhaltensregeln
 
Das verarbeiten von PU Material birgt gefahren, also achte immer auf deine Sicherheit und die deiner Kollegen. Beim Schweißvorgang entsteht Hitze am Schweißspiegel die zu Verbrennungen führen kann, daher muss das Gerät bei nicht Benutzung stehts in einer Halterung sitzen. Nach Beendigung des Auftrages wird das Gerät ausgeschaltet! Stellt man das Schweißgerät von der Temperatur zu hoch ein, können Dämpfe beim schweißen entstehen die besser nicht eingeatmet werden sollten. Auch beim zuschneiden des Rohmaterials sind Verletzungen nicht ausgeschlossen. Achte bitte beim schneiden mit der Schere das sich keine Körperteile zwischen den Klingen befinden. Beim entfernen des überschüssigen Schweißguts können kleine Reste unkontrolliert ins Gesicht fliegen, deswegen denk an deine PSA und trage eine Schutzbrille. Bei Verletzungen jeglicher Art ist dein Vorgesetzter zu informieren und der Fall muss ins Unfallheft eingetragen werden. Der Verbandskasten hängt links neben der Tür im OG Lager.
 
Jeder Mitarbeiter ist dazu angewiesen zum Feierabend alle Geräte auszuschalten! 
 
Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Bilder, Videos, Arbeitsanweisungen, praktische Tipps
 
Schalte das Spiegelschweißgerät ein und stelle ggf. die richtige Schweißtemperatur ein. Sobald die Kontrollleuchte beginnt zu blinken ist die eingestellte Schweißtemperatur erreicht. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
In der zwischen Zeit wählst du schon mal das Richtige Rohmaterial und Querschnitt aus, und schneidest es auf die vom Kunden gewünschte Länge zu. Die Länge misst du am besten mit einem Maßband ab. Achte auf die vorgegebene Länge und rechne wenn nötig von cm in mm um. (100cm sind gleich 1000mm)
 
Tipp! Gib 2mm mehr dazu, weil sich beim schweißen das schweißgut zum teil nach außen wölbt und eine Wulst entsteht.
 
Wähle jetzt die entsprechende Führungszange um den Riemen ein zu spannen und zu verschweißen. Die beiden oberen Muttern geben den Druck vor um das Material entsprechend seines Querschnitts einzuspannen und gegen verrutschen zu sichern. Das Rohmaterial muss im Prisma sauber anliegen, damit die beiden Enden mittig auf dem gleichen Niveau verschweißt werden. Der Riemen darf beim einspannen nicht verdreht sein, wenn er trotzdem verschweißt wird hat der Riemen einen Drall, läuft im Betrieb unruhig, verschleißt schneller oder kann sogar aus der Riemenscheibe laufen. 
 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Jetzt öffnest du die Führungszange und hältst den Schweißspiegel zischen die beiden Enden. Gib mit dem Druck nach damit beide Endflächen den Spiegel berühren. Nach und nach sollte sich jetzt aus dem überschüssigen Schweißgut eine Wulst bilden. Die darf keine blasen schlagen, ist das der Fall muss die Schweißtemperatur runter reguliert werden.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Sobald die Wulst ca. 1-2mm dick ist entfernen wir uns vom Spiegel und führen die erwärmten Enden achtsam zusammen. Für den Druck um die Enden zusammen zu halten haben wir an der Zange eine Dritte Stellmutter um die Schweißung zu fixieren. Lass die Riemen im eingespannten Zustand abkühlen. Die Abkühlzeit ist sehr wichtig damit das Material wieder ordentlich aushärtet. Öffnet man die Zange frühzeitig geht die Schweißnaht auf und man kann von vorne beginnen.
 
Hier ein Beispiel wie die Schweißnaht auszusehen hat und eins wo die Abkühlzeit nicht eingehalten wurde.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Zum Schluss säubern wie die Schweißnaht in dem wir mit dem Seitenschneider die Wulst am Riemen entfernen. Für diesen Arbeitsschritt stellen wir dir aus Sicherheitsgründen eine Schutzbrille zur Verfügung. Es kann durch aus beim entfernen der Schweißwulst passieren das dir kleine PU Reste ins Gesicht oder die Augen fliegen.
Nun ist der PU Rundriemen fertig. Genauso werden auch all die anderen PU Riemen gefretigt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Anschließend beseitigen wir die schweißrückstände vom Spiegel. Bitte passt auf die Fläche des Schweißspiegel ist beschichtet und sollte vorsichtig auf einem weichen Tuch abgezogen werden. Wieso ist das wichtig? So verhindern wir das sich das Schweißgut auf der Fläche einbrennt oder die verkokten Reste in eine Schweißnaht reinziehen und das Material sich nicht sauber verbindet. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Qualitätsanforderungen, Prüfschritte, typische Fehler, Beispiele für richtige und fehlerhafte Ergebnisse
 
Die meisten Fehler passieren bei einspannen. Wird der Riemen nicht sauber eingespannt laufen die Enden aus der Mitte. Deshalb ist es notwendig beim spannen darauf zu achten das der Riemen sauber im Prisma sitzt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Ein weiterer Fehler ist die Unreinheit vom Schweißspiegel. Wird der Spiegel nicht regelmäßig gereinigt brennen sich die Schweißrückstände auf die Oberfläche ein. Somit zieht man sich Verunreinigungen in die Schweißnaht rein und der Spiegel ist nicht mehr nutzbar.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Letzter typischer Fehler ist das man den Riemen nicht lang genug abkühlen lässt und sich die Schweißenden nicht richtig miteinander verbinden. Ein PU Riemen wurde dann gut verschweißt wenn er NICHT an der Schweißnaht reißt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Typische Fehler sind:
 
Falsche Temperatur vom Schweißspiegel
Nicht korrektes einspannen des Materials
Der Riemen wird verdreht eingespannt
Abkühlzeit nicht eingehalten
Verunreinigungen auf dem Schweißspiegel
Falsche Länge oder falsche Maßeinheit
Vorspannung der Führungszange Einspanndruck u. Pressdruck
 
 
So hat eine Schweißnaht auszusehen:
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Häufige Probleme, Fehlerursachen, Lösungswege, Ansprechpartner, Hilfevideos
 
Der Arbeitsbereich muss stehts sauber und aufgeräumt sein. Auch das Werkzeug und die Hilfsmittel müssen sauber und korrekt eingestellt sein. Der verschleiß der Arbeitsmittel sollte sofort behoben oder gemeldet werden.
 
Bei Fragen wende dich an deinem Ansprechpartner. 
 
Wartungsanweisungen, Pflegehinweise, Ordnung am Arbeitsplatz
 
Räum nach Benutzung des Arbeitsbereiches auf und reinige ggf. die Werkzeuge und Hilfsmittel. Lege das nicht benutzte Rohmaterial zurück auf die Haspel oder ins Regal. Wisch vorsichtig den Schweißspiegel sauber und häng ihn  mit den Führungszangen und dem Seitenschneider wieder an die Wand.  
 
Schulungsunterlagen, Verständnisfragen, Lernkontrollen, praktische Einweisungen
 
PU Riemen werden häufig da eingesetzt wo ein Antriebsreimen mit Chemikalien, Öle und Fette in Berührung kommt. Polyurethan ist gegen solche Substanzen ziemlich beständig und kommt daher häufig in Chmie Anlagen zum Einsatz. Bei PU Riemen unterscheiden wir zwischen dem Material, der Profile und dem Härtegrad (Shore).
 
Einen Katalog findest du hier.
 
 
Unterweisungsnachweise, Maschinenfreigaben, Bestätigungen

Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen

Zur Übersicht

Schwerpunkte: Materialidentifikation, Schweißparameter nach Herstellervorgabe, Vorbereitung der Riemenenden, Verbindungsvorgang, Abkühlung, Nachbearbeitung, Prüfung der Schweißnaht und typische Verbindungsfehler.

(Beschreibung des Arbeitsbereichs, Maschinen, Arbeitsmittel, Einsatzgebiete, allgemeine Informationen)
 
Der Arbeitsbereich zum schweißen von PU (Polyurethan) Riemen findest du im 1.OG direkt neben der Scanstation OG. Das Spiegelschweißgerät und die dazu gehörigen Werkzeuge und Hilfsmittel hängen an der Wand.
Mit dem PU Schweißgerät lassen sich wunderbar alle arten Polyurethan Riemen auf Wunschmaß verschweißen. Wir benötigen dazu nur 3 Sachen, den Schweißspiegel, eine Spannzange und das Rohmaterial. Wir haben 2 unterschiedliche Spannzangen für die verschiedenen Profilquerschnitte und eine Schutzbrille die zu tragen ist wenn Überstände vom schweißen entfernt werden müssen. 
Nach jedem Auftrag der zu verschweißen ist, muss kontrolliert werden, dass das Schweißgerät ausgeschaltet ist.
 
Schweißgerät Multi TC
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Führungszange FZ01 Vario und FZ02/3
 
Die FZ01 ist für Rundriemen bis Ø 12mm und Keilriemen bis Profil Z 10 geeignet. Die FZ02/3 ist für Rundriemen ab Ø 8mm und für Keilriemen von 8 M bis 32 D ausgelegt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Seitenschneider mit Spezialschliff SE02 und Schere klein mit Prisma AS02
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Schutzbrille
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Rohmaterial
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Gefahren, Sicherheitsvorschriften, Betriebsanweisungen, Schutzausrüstung, Verhaltensregeln
 
Das verarbeiten von PU Material birgt gefahren, also achte immer auf deine Sicherheit und die deiner Kollegen. Beim Schweißvorgang entsteht Hitze am Schweißspiegel die zu Verbrennungen führen kann, daher muss das Gerät bei nicht Benutzung stehts in einer Halterung sitzen. Nach Beendigung des Auftrages wird das Gerät ausgeschaltet! Stellt man das Schweißgerät von der Temperatur zu hoch ein, können Dämpfe beim schweißen entstehen die besser nicht eingeatmet werden sollten. Auch beim zuschneiden des Rohmaterials sind Verletzungen nicht ausgeschlossen. Achte bitte beim schneiden mit der Schere das sich keine Körperteile zwischen den Klingen befinden. Beim entfernen des überschüssigen Schweißguts können kleine Reste unkontrolliert ins Gesicht fliegen, deswegen denk an deine PSA und trage eine Schutzbrille. Bei Verletzungen jeglicher Art ist dein Vorgesetzter zu informieren und der Fall muss ins Unfallheft eingetragen werden. Der Verbandskasten hängt links neben der Tür im OG Lager.
 
Jeder Mitarbeiter ist dazu angewiesen zum Feierabend alle Geräte auszuschalten! 
 
Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Bilder, Videos, Arbeitsanweisungen, praktische Tipps
 
Schalte das Spiegelschweißgerät ein und stelle ggf. die richtige Schweißtemperatur ein. Sobald die Kontrollleuchte beginnt zu blinken ist die eingestellte Schweißtemperatur erreicht. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
In der zwischen Zeit wählst du schon mal das Richtige Rohmaterial und Querschnitt aus, und schneidest es auf die vom Kunden gewünschte Länge zu. Die Länge misst du am besten mit einem Maßband ab. Achte auf die vorgegebene Länge und rechne wenn nötig von cm in mm um. (100cm sind gleich 1000mm)
 
Tipp! Gib 2mm mehr dazu, weil sich beim schweißen das schweißgut zum teil nach außen wölbt und eine Wulst entsteht.
 
Wähle jetzt die entsprechende Führungszange um den Riemen ein zu spannen und zu verschweißen. Die beiden oberen Muttern geben den Druck vor um das Material entsprechend seines Querschnitts einzuspannen und gegen verrutschen zu sichern. Das Rohmaterial muss im Prisma sauber anliegen, damit die beiden Enden mittig auf dem gleichen Niveau verschweißt werden. Der Riemen darf beim einspannen nicht verdreht sein, wenn er trotzdem verschweißt wird hat der Riemen einen Drall, läuft im Betrieb unruhig, verschleißt schneller oder kann sogar aus der Riemenscheibe laufen. 
 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Jetzt öffnest du die Führungszange und hältst den Schweißspiegel zischen die beiden Enden. Gib mit dem Druck nach damit beide Endflächen den Spiegel berühren. Nach und nach sollte sich jetzt aus dem überschüssigen Schweißgut eine Wulst bilden. Die darf keine blasen schlagen, ist das der Fall muss die Schweißtemperatur runter reguliert werden.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Sobald die Wulst ca. 1-2mm dick ist entfernen wir uns vom Spiegel und führen die erwärmten Enden achtsam zusammen. Für den Druck um die Enden zusammen zu halten haben wir an der Zange eine Dritte Stellmutter um die Schweißung zu fixieren. Lass die Riemen im eingespannten Zustand abkühlen. Die Abkühlzeit ist sehr wichtig damit das Material wieder ordentlich aushärtet. Öffnet man die Zange frühzeitig geht die Schweißnaht auf und man kann von vorne beginnen.
 
Hier ein Beispiel wie die Schweißnaht auszusehen hat und eins wo die Abkühlzeit nicht eingehalten wurde.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Zum Schluss säubern wie die Schweißnaht in dem wir mit dem Seitenschneider die Wulst am Riemen entfernen. Für diesen Arbeitsschritt stellen wir dir aus Sicherheitsgründen eine Schutzbrille zur Verfügung. Es kann durch aus beim entfernen der Schweißwulst passieren das dir kleine PU Reste ins Gesicht oder die Augen fliegen.
Nun ist der PU Rundriemen fertig. Genauso werden auch all die anderen PU Riemen gefretigt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Anschließend beseitigen wir die schweißrückstände vom Spiegel. Bitte passt auf die Fläche des Schweißspiegel ist beschichtet und sollte vorsichtig auf einem weichen Tuch abgezogen werden. Wieso ist das wichtig? So verhindern wir das sich das Schweißgut auf der Fläche einbrennt oder die verkokten Reste in eine Schweißnaht reinziehen und das Material sich nicht sauber verbindet. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Qualitätsanforderungen, Prüfschritte, typische Fehler, Beispiele für richtige und fehlerhafte Ergebnisse
 
Die meisten Fehler passieren bei einspannen. Wird der Riemen nicht sauber eingespannt laufen die Enden aus der Mitte. Deshalb ist es notwendig beim spannen darauf zu achten das der Riemen sauber im Prisma sitzt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Ein weiterer Fehler ist die Unreinheit vom Schweißspiegel. Wird der Spiegel nicht regelmäßig gereinigt brennen sich die Schweißrückstände auf die Oberfläche ein. Somit zieht man sich Verunreinigungen in die Schweißnaht rein und der Spiegel ist nicht mehr nutzbar.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Letzter typischer Fehler ist das man den Riemen nicht lang genug abkühlen lässt und sich die Schweißenden nicht richtig miteinander verbinden. Ein PU Riemen wurde dann gut verschweißt wenn er NICHT an der Schweißnaht reißt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Typische Fehler sind:
 
Falsche Temperatur vom Schweißspiegel
Nicht korrektes einspannen des Materials
Der Riemen wird verdreht eingespannt
Abkühlzeit nicht eingehalten
Verunreinigungen auf dem Schweißspiegel
Falsche Länge oder falsche Maßeinheit
Vorspannung der Führungszange Einspanndruck u. Pressdruck
 
 
So hat eine Schweißnaht auszusehen:
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Häufige Probleme, Fehlerursachen, Lösungswege, Ansprechpartner, Hilfevideos
 
Der Arbeitsbereich muss stehts sauber und aufgeräumt sein. Auch das Werkzeug und die Hilfsmittel müssen sauber und korrekt eingestellt sein. Der verschleiß der Arbeitsmittel sollte sofort behoben oder gemeldet werden.
 
Bei Fragen wende dich an deinem Ansprechpartner. 
 
Wartungsanweisungen, Pflegehinweise, Ordnung am Arbeitsplatz
 
Räum nach Benutzung des Arbeitsbereiches auf und reinige ggf. die Werkzeuge und Hilfsmittel. Lege das nicht benutzte Rohmaterial zurück auf die Haspel oder ins Regal. Wisch vorsichtig den Schweißspiegel sauber und häng ihn  mit den Führungszangen und dem Seitenschneider wieder an die Wand.  
 
Schulungsunterlagen, Verständnisfragen, Lernkontrollen, praktische Einweisungen
 
PU Riemen werden häufig da eingesetzt wo ein Antriebsreimen mit Chemikalien, Öle und Fette in Berührung kommt. Polyurethan ist gegen solche Substanzen ziemlich beständig und kommt daher häufig in Chmie Anlagen zum Einsatz. Bei PU Riemen unterscheiden wir zwischen dem Material, der Profile und dem Härtegrad (Shore).
 
Einen Katalog findest du hier.
 
 
Unterweisungsnachweise, Maschinenfreigaben, Bestätigungen

Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen

Zur Übersicht

Schwerpunkte: Materialidentifikation, Schweißparameter nach Herstellervorgabe, Vorbereitung der Riemenenden, Verbindungsvorgang, Abkühlung, Nachbearbeitung, Prüfung der Schweißnaht und typische Verbindungsfehler.

(Beschreibung des Arbeitsbereichs, Maschinen, Arbeitsmittel, Einsatzgebiete, allgemeine Informationen)
 
Der Arbeitsbereich zum schweißen von PU (Polyurethan) Riemen findest du im 1.OG direkt neben der Scanstation OG. Das Spiegelschweißgerät und die dazu gehörigen Werkzeuge und Hilfsmittel hängen an der Wand.
Mit dem PU Schweißgerät lassen sich wunderbar alle arten Polyurethan Riemen auf Wunschmaß verschweißen. Wir benötigen dazu nur 3 Sachen, den Schweißspiegel, eine Spannzange und das Rohmaterial. Wir haben 2 unterschiedliche Spannzangen für die verschiedenen Profilquerschnitte und eine Schutzbrille die zu tragen ist wenn Überstände vom schweißen entfernt werden müssen. 
Nach jedem Auftrag der zu verschweißen ist, muss kontrolliert werden, dass das Schweißgerät ausgeschaltet ist.
 
Schweißgerät Multi TC
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Führungszange FZ01 Vario und FZ02/3
 
Die FZ01 ist für Rundriemen bis Ø 12mm und Keilriemen bis Profil Z 10 geeignet. Die FZ02/3 ist für Rundriemen ab Ø 8mm und für Keilriemen von 8 M bis 32 D ausgelegt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Seitenschneider mit Spezialschliff SE02 und Schere klein mit Prisma AS02
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Schutzbrille
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Rohmaterial
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Gefahren, Sicherheitsvorschriften, Betriebsanweisungen, Schutzausrüstung, Verhaltensregeln
 
Das verarbeiten von PU Material birgt gefahren, also achte immer auf deine Sicherheit und die deiner Kollegen. Beim Schweißvorgang entsteht Hitze am Schweißspiegel die zu Verbrennungen führen kann, daher muss das Gerät bei nicht Benutzung stehts in einer Halterung sitzen. Nach Beendigung des Auftrages wird das Gerät ausgeschaltet! Stellt man das Schweißgerät von der Temperatur zu hoch ein, können Dämpfe beim schweißen entstehen die besser nicht eingeatmet werden sollten. Auch beim zuschneiden des Rohmaterials sind Verletzungen nicht ausgeschlossen. Achte bitte beim schneiden mit der Schere das sich keine Körperteile zwischen den Klingen befinden. Beim entfernen des überschüssigen Schweißguts können kleine Reste unkontrolliert ins Gesicht fliegen, deswegen denk an deine PSA und trage eine Schutzbrille. Bei Verletzungen jeglicher Art ist dein Vorgesetzter zu informieren und der Fall muss ins Unfallheft eingetragen werden. Der Verbandskasten hängt links neben der Tür im OG Lager.
 
Jeder Mitarbeiter ist dazu angewiesen zum Feierabend alle Geräte auszuschalten! 
 
Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Bilder, Videos, Arbeitsanweisungen, praktische Tipps
 
Schalte das Spiegelschweißgerät ein und stelle ggf. die richtige Schweißtemperatur ein. Sobald die Kontrollleuchte beginnt zu blinken ist die eingestellte Schweißtemperatur erreicht. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
In der zwischen Zeit wählst du schon mal das Richtige Rohmaterial und Querschnitt aus, und schneidest es auf die vom Kunden gewünschte Länge zu. Die Länge misst du am besten mit einem Maßband ab. Achte auf die vorgegebene Länge und rechne wenn nötig von cm in mm um. (100cm sind gleich 1000mm)
 
Tipp! Gib 2mm mehr dazu, weil sich beim schweißen das schweißgut zum teil nach außen wölbt und eine Wulst entsteht.
 
Wähle jetzt die entsprechende Führungszange um den Riemen ein zu spannen und zu verschweißen. Die beiden oberen Muttern geben den Druck vor um das Material entsprechend seines Querschnitts einzuspannen und gegen verrutschen zu sichern. Das Rohmaterial muss im Prisma sauber anliegen, damit die beiden Enden mittig auf dem gleichen Niveau verschweißt werden. Der Riemen darf beim einspannen nicht verdreht sein, wenn er trotzdem verschweißt wird hat der Riemen einen Drall, läuft im Betrieb unruhig, verschleißt schneller oder kann sogar aus der Riemenscheibe laufen. 
 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Jetzt öffnest du die Führungszange und hältst den Schweißspiegel zischen die beiden Enden. Gib mit dem Druck nach damit beide Endflächen den Spiegel berühren. Nach und nach sollte sich jetzt aus dem überschüssigen Schweißgut eine Wulst bilden. Die darf keine blasen schlagen, ist das der Fall muss die Schweißtemperatur runter reguliert werden.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Sobald die Wulst ca. 1-2mm dick ist entfernen wir uns vom Spiegel und führen die erwärmten Enden achtsam zusammen. Für den Druck um die Enden zusammen zu halten haben wir an der Zange eine Dritte Stellmutter um die Schweißung zu fixieren. Lass die Riemen im eingespannten Zustand abkühlen. Die Abkühlzeit ist sehr wichtig damit das Material wieder ordentlich aushärtet. Öffnet man die Zange frühzeitig geht die Schweißnaht auf und man kann von vorne beginnen.
 
Hier ein Beispiel wie die Schweißnaht auszusehen hat und eins wo die Abkühlzeit nicht eingehalten wurde.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Zum Schluss säubern wie die Schweißnaht in dem wir mit dem Seitenschneider die Wulst am Riemen entfernen. Für diesen Arbeitsschritt stellen wir dir aus Sicherheitsgründen eine Schutzbrille zur Verfügung. Es kann durch aus beim entfernen der Schweißwulst passieren das dir kleine PU Reste ins Gesicht oder die Augen fliegen.
Nun ist der PU Rundriemen fertig. Genauso werden auch all die anderen PU Riemen gefretigt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Anschließend beseitigen wir die schweißrückstände vom Spiegel. Bitte passt auf die Fläche des Schweißspiegel ist beschichtet und sollte vorsichtig auf einem weichen Tuch abgezogen werden. Wieso ist das wichtig? So verhindern wir das sich das Schweißgut auf der Fläche einbrennt oder die verkokten Reste in eine Schweißnaht reinziehen und das Material sich nicht sauber verbindet. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Qualitätsanforderungen, Prüfschritte, typische Fehler, Beispiele für richtige und fehlerhafte Ergebnisse
 
Die meisten Fehler passieren bei einspannen. Wird der Riemen nicht sauber eingespannt laufen die Enden aus der Mitte. Deshalb ist es notwendig beim spannen darauf zu achten das der Riemen sauber im Prisma sitzt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Ein weiterer Fehler ist die Unreinheit vom Schweißspiegel. Wird der Spiegel nicht regelmäßig gereinigt brennen sich die Schweißrückstände auf die Oberfläche ein. Somit zieht man sich Verunreinigungen in die Schweißnaht rein und der Spiegel ist nicht mehr nutzbar.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Letzter typischer Fehler ist das man den Riemen nicht lang genug abkühlen lässt und sich die Schweißenden nicht richtig miteinander verbinden. Ein PU Riemen wurde dann gut verschweißt wenn er NICHT an der Schweißnaht reißt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Typische Fehler sind:
 
Falsche Temperatur vom Schweißspiegel
Nicht korrektes einspannen des Materials
Der Riemen wird verdreht eingespannt
Abkühlzeit nicht eingehalten
Verunreinigungen auf dem Schweißspiegel
Falsche Länge oder falsche Maßeinheit
Vorspannung der Führungszange Einspanndruck u. Pressdruck
 
 
So hat eine Schweißnaht auszusehen:
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Häufige Probleme, Fehlerursachen, Lösungswege, Ansprechpartner, Hilfevideos
 
Der Arbeitsbereich muss stehts sauber und aufgeräumt sein. Auch das Werkzeug und die Hilfsmittel müssen sauber und korrekt eingestellt sein. Der verschleiß der Arbeitsmittel sollte sofort behoben oder gemeldet werden.
 
Bei Fragen wende dich an deinem Ansprechpartner. 
 
Wartungsanweisungen, Pflegehinweise, Ordnung am Arbeitsplatz
 
Räum nach Benutzung des Arbeitsbereiches auf und reinige ggf. die Werkzeuge und Hilfsmittel. Lege das nicht benutzte Rohmaterial zurück auf die Haspel oder ins Regal. Wisch vorsichtig den Schweißspiegel sauber und häng ihn  mit den Führungszangen und dem Seitenschneider wieder an die Wand.  
 
Schulungsunterlagen, Verständnisfragen, Lernkontrollen, praktische Einweisungen
 
PU Riemen werden häufig da eingesetzt wo ein Antriebsreimen mit Chemikalien, Öle und Fette in Berührung kommt. Polyurethan ist gegen solche Substanzen ziemlich beständig und kommt daher häufig in Chmie Anlagen zum Einsatz. Bei PU Riemen unterscheiden wir zwischen dem Material, der Profile und dem Härtegrad (Shore).
 
Einen Katalog findest du hier.
 
 
Unterweisungsnachweise, Maschinenfreigaben, Bestätigungen

Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen

Zur Übersicht

Schwerpunkte: Materialidentifikation, Schweißparameter nach Herstellervorgabe, Vorbereitung der Riemenenden, Verbindungsvorgang, Abkühlung, Nachbearbeitung, Prüfung der Schweißnaht und typische Verbindungsfehler.

(Beschreibung des Arbeitsbereichs, Maschinen, Arbeitsmittel, Einsatzgebiete, allgemeine Informationen)
 
Der Arbeitsbereich zum schweißen von PU (Polyurethan) Riemen findest du im 1.OG direkt neben der Scanstation OG. Das Spiegelschweißgerät und die dazu gehörigen Werkzeuge und Hilfsmittel hängen an der Wand.
Mit dem PU Schweißgerät lassen sich wunderbar alle arten Polyurethan Riemen auf Wunschmaß verschweißen. Wir benötigen dazu nur 3 Sachen, den Schweißspiegel, eine Spannzange und das Rohmaterial. Wir haben 2 unterschiedliche Spannzangen für die verschiedenen Profilquerschnitte und eine Schutzbrille die zu tragen ist wenn Überstände vom schweißen entfernt werden müssen. 
Nach jedem Auftrag der zu verschweißen ist, muss kontrolliert werden, dass das Schweißgerät ausgeschaltet ist.
 
Schweißgerät Multi TC
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Führungszange FZ01 Vario und FZ02/3
 
Die FZ01 ist für Rundriemen bis Ø 12mm und Keilriemen bis Profil Z 10 geeignet. Die FZ02/3 ist für Rundriemen ab Ø 8mm und für Keilriemen von 8 M bis 32 D ausgelegt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Seitenschneider mit Spezialschliff SE02 und Schere klein mit Prisma AS02
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Schutzbrille
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Rohmaterial
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Gefahren, Sicherheitsvorschriften, Betriebsanweisungen, Schutzausrüstung, Verhaltensregeln
 
Das verarbeiten von PU Material birgt gefahren, also achte immer auf deine Sicherheit und die deiner Kollegen. Beim Schweißvorgang entsteht Hitze am Schweißspiegel die zu Verbrennungen führen kann, daher muss das Gerät bei nicht Benutzung stehts in einer Halterung sitzen. Nach Beendigung des Auftrages wird das Gerät ausgeschaltet! Stellt man das Schweißgerät von der Temperatur zu hoch ein, können Dämpfe beim schweißen entstehen die besser nicht eingeatmet werden sollten. Auch beim zuschneiden des Rohmaterials sind Verletzungen nicht ausgeschlossen. Achte bitte beim schneiden mit der Schere das sich keine Körperteile zwischen den Klingen befinden. Beim entfernen des überschüssigen Schweißguts können kleine Reste unkontrolliert ins Gesicht fliegen, deswegen denk an deine PSA und trage eine Schutzbrille. Bei Verletzungen jeglicher Art ist dein Vorgesetzter zu informieren und der Fall muss ins Unfallheft eingetragen werden. Der Verbandskasten hängt links neben der Tür im OG Lager.
 
Jeder Mitarbeiter ist dazu angewiesen zum Feierabend alle Geräte auszuschalten! 
 
Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Bilder, Videos, Arbeitsanweisungen, praktische Tipps
 
Schalte das Spiegelschweißgerät ein und stelle ggf. die richtige Schweißtemperatur ein. Sobald die Kontrollleuchte beginnt zu blinken ist die eingestellte Schweißtemperatur erreicht. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
In der zwischen Zeit wählst du schon mal das Richtige Rohmaterial und Querschnitt aus, und schneidest es auf die vom Kunden gewünschte Länge zu. Die Länge misst du am besten mit einem Maßband ab. Achte auf die vorgegebene Länge und rechne wenn nötig von cm in mm um. (100cm sind gleich 1000mm)
 
Tipp! Gib 2mm mehr dazu, weil sich beim schweißen das schweißgut zum teil nach außen wölbt und eine Wulst entsteht.
 
Wähle jetzt die entsprechende Führungszange um den Riemen ein zu spannen und zu verschweißen. Die beiden oberen Muttern geben den Druck vor um das Material entsprechend seines Querschnitts einzuspannen und gegen verrutschen zu sichern. Das Rohmaterial muss im Prisma sauber anliegen, damit die beiden Enden mittig auf dem gleichen Niveau verschweißt werden. Der Riemen darf beim einspannen nicht verdreht sein, wenn er trotzdem verschweißt wird hat der Riemen einen Drall, läuft im Betrieb unruhig, verschleißt schneller oder kann sogar aus der Riemenscheibe laufen. 
 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Jetzt öffnest du die Führungszange und hältst den Schweißspiegel zischen die beiden Enden. Gib mit dem Druck nach damit beide Endflächen den Spiegel berühren. Nach und nach sollte sich jetzt aus dem überschüssigen Schweißgut eine Wulst bilden. Die darf keine blasen schlagen, ist das der Fall muss die Schweißtemperatur runter reguliert werden.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Sobald die Wulst ca. 1-2mm dick ist entfernen wir uns vom Spiegel und führen die erwärmten Enden achtsam zusammen. Für den Druck um die Enden zusammen zu halten haben wir an der Zange eine Dritte Stellmutter um die Schweißung zu fixieren. Lass die Riemen im eingespannten Zustand abkühlen. Die Abkühlzeit ist sehr wichtig damit das Material wieder ordentlich aushärtet. Öffnet man die Zange frühzeitig geht die Schweißnaht auf und man kann von vorne beginnen.
 
Hier ein Beispiel wie die Schweißnaht auszusehen hat und eins wo die Abkühlzeit nicht eingehalten wurde.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Zum Schluss säubern wie die Schweißnaht in dem wir mit dem Seitenschneider die Wulst am Riemen entfernen. Für diesen Arbeitsschritt stellen wir dir aus Sicherheitsgründen eine Schutzbrille zur Verfügung. Es kann durch aus beim entfernen der Schweißwulst passieren das dir kleine PU Reste ins Gesicht oder die Augen fliegen.
Nun ist der PU Rundriemen fertig. Genauso werden auch all die anderen PU Riemen gefretigt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Anschließend beseitigen wir die schweißrückstände vom Spiegel. Bitte passt auf die Fläche des Schweißspiegel ist beschichtet und sollte vorsichtig auf einem weichen Tuch abgezogen werden. Wieso ist das wichtig? So verhindern wir das sich das Schweißgut auf der Fläche einbrennt oder die verkokten Reste in eine Schweißnaht reinziehen und das Material sich nicht sauber verbindet. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Qualitätsanforderungen, Prüfschritte, typische Fehler, Beispiele für richtige und fehlerhafte Ergebnisse
 
Die meisten Fehler passieren bei einspannen. Wird der Riemen nicht sauber eingespannt laufen die Enden aus der Mitte. Deshalb ist es notwendig beim spannen darauf zu achten das der Riemen sauber im Prisma sitzt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Ein weiterer Fehler ist die Unreinheit vom Schweißspiegel. Wird der Spiegel nicht regelmäßig gereinigt brennen sich die Schweißrückstände auf die Oberfläche ein. Somit zieht man sich Verunreinigungen in die Schweißnaht rein und der Spiegel ist nicht mehr nutzbar.  
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Letzter typischer Fehler ist das man den Riemen nicht lang genug abkühlen lässt und sich die Schweißenden nicht richtig miteinander verbinden. Ein PU Riemen wurde dann gut verschweißt wenn er NICHT an der Schweißnaht reißt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Typische Fehler sind:
 
Falsche Temperatur vom Schweißspiegel
Nicht korrektes einspannen des Materials
Der Riemen wird verdreht eingespannt
Abkühlzeit nicht eingehalten
Verunreinigungen auf dem Schweißspiegel
Falsche Länge oder falsche Maßeinheit
Vorspannung der Führungszange Einspanndruck u. Pressdruck
 
 
So hat eine Schweißnaht auszusehen:
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Häufige Probleme, Fehlerursachen, Lösungswege, Ansprechpartner, Hilfevideos
 
Der Arbeitsbereich muss stehts sauber und aufgeräumt sein. Auch das Werkzeug und die Hilfsmittel müssen sauber und korrekt eingestellt sein. Der verschleiß der Arbeitsmittel sollte sofort behoben oder gemeldet werden.
 
Bei Fragen wende dich an deinem Ansprechpartner. 
 
Wartungsanweisungen, Pflegehinweise, Ordnung am Arbeitsplatz
 
Räum nach Benutzung des Arbeitsbereiches auf und reinige ggf. die Werkzeuge und Hilfsmittel. Lege das nicht benutzte Rohmaterial zurück auf die Haspel oder ins Regal. Wisch vorsichtig den Schweißspiegel sauber und häng ihn  mit den Führungszangen und dem Seitenschneider wieder an die Wand.  
 
Schulungsunterlagen, Verständnisfragen, Lernkontrollen, praktische Einweisungen
 
PU Riemen werden häufig da eingesetzt wo ein Antriebsreimen mit Chemikalien, Öle und Fette in Berührung kommt. Polyurethan ist gegen solche Substanzen ziemlich beständig und kommt daher häufig in Chmie Anlagen zum Einsatz. Bei PU Riemen unterscheiden wir zwischen dem Material, der Profile und dem Härtegrad (Shore).
 
Einen Katalog findest du hier.
 
 
Unterweisungsnachweise, Maschinenfreigaben, Bestätigungen

Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen

Zur Übersicht

Schwerpunkte: Materialidentifikation, Schweißparameter nach Herstellervorgabe, Vorbereitung der Riemenenden, Verbindungsvorgang, Abkühlung, Nachbearbeitung, Prüfung der Schweißnaht und typische Verbindungsfehler.

(Beschreibung des Arbeitsbereichs, Maschinen, Arbeitsmittel, Einsatzgebiete, allgemeine Informationen)
 
Der Arbeitsbereich zum schweißen von PU (Polyurethan) Riemen findest du im 1.OG direkt neben der Scanstation OG. Das Spiegelschweißgerät und die dazu gehörigen Werkzeuge und Hilfsmittel hängen an der Wand.
Mit dem PU Schweißgerät lassen sich wunderbar alle arten Polyurethan Riemen auf Wunschmaß verschweißen. Wir benötigen dazu nur 3 Sachen, den Schweißspiegel, eine Spannzange und das Rohmaterial. Wir haben 2 unterschiedliche Spannzangen für die verschiedenen Profilquerschnitte und eine Schutzbrille die zu tragen ist wenn Überstände vom schweißen entfernt werden müssen. 
Nach jedem Auftrag der zu verschweißen ist, muss kontrolliert werden, dass das Schweißgerät ausgeschaltet ist.
 
Schweißgerät Multi TC
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Führungszange FZ01 Vario und FZ02/3
 
Die FZ01 ist für Rundriemen bis Ø 12mm und Keilriemen bis Profil Z 10 geeignet. Die FZ02/3 ist für Rundriemen ab Ø 8mm und für Keilriemen von 8 M bis 32 D ausgelegt.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Seitenschneider mit Spezialschliff SE02 und Schere klein mit Prisma AS02
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Schutzbrille
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Rohmaterial
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
Gefahren, Sicherheitsvorschriften, Betriebsanweisungen, Schutzausrüstung, Verhaltensregeln
 
Das verarbeiten von PU Material birgt gefahren, also achte immer auf deine Sicherheit und die deiner Kollegen. Beim Schweißvorgang entsteht Hitze am Schweißspiegel die zu Verbrennungen führen kann, daher muss das Gerät bei nicht Benutzung stehts in einer Halterung sitzen. Nach Beendigung des Auftrages wird das Gerät ausgeschaltet! Stellt man das Schweißgerät von der Temperatur zu hoch ein, können Dämpfe beim schweißen entstehen die besser nicht eingeatmet werden sollten. Auch beim zuschneiden des Rohmaterials sind Verletzungen nicht ausgeschlossen. Achte bitte beim schneiden mit der Schere das sich keine Körperteile zwischen den Klingen befinden. Beim entfernen des überschüssigen Schweißguts können kleine Reste unkontrolliert ins Gesicht fliegen, deswegen denk an deine PSA und trage eine Schutzbrille. Bei Verletzungen jeglicher Art ist dein Vorgesetzter zu informieren und der Fall muss ins Unfallheft eingetragen werden. Der Verbandskasten hängt links neben der Tür im OG Lager.
 
Jeder Mitarbeiter ist dazu angewiesen zum Feierabend alle Geräte auszuschalten! 
 
Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Bilder, Videos, Arbeitsanweisungen, praktische Tipps
 
Schalte das Spiegelschweißgerät ein und stelle ggf. die richtige Schweißtemperatur ein. Sobald die Kontrollleuchte beginnt zu blinken ist die eingestellte Schweißtemperatur erreicht. 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
In der zwischen Zeit wählst du schon mal das Richtige Rohmaterial und Querschnitt aus, und schneidest es auf die vom Kunden gewünschte Länge zu. Die Länge misst du am besten mit einem Maßband ab. Achte auf die vorgegebene Länge und rechne wenn nötig von cm in mm um. (100cm sind gleich 1000mm)
 
Tipp! Gib 2mm mehr dazu, weil sich beim schweißen das schweißgut zum teil nach außen wölbt und eine Wulst entsteht.
 
Wähle jetzt die entsprechende Führungszange um den Riemen ein zu spannen und zu verschweißen. Die beiden oberen Muttern geben den Druck vor um das Material entsprechend seines Querschnitts einzuspannen und gegen verrutschen zu sichern. Das Rohmaterial muss im Prisma sauber anliegen, damit die beiden Enden mittig auf dem gleichen Niveau verschweißt werden. Der Riemen darf beim einspannen nicht verdreht sein, wenn er trotzdem verschweißt wird hat der Riemen einen Drall, läuft im Betrieb unruhig, verschleißt schneller oder kann sogar aus der Riemenscheibe laufen. 
 
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Jetzt öffnest du die Führungszange und hältst den Schweißspiegel zischen die beiden Enden. Gib mit dem Druck nach damit beide Endflächen den Spiegel berühren. Nach und nach sollte sich jetzt aus dem überschüssigen Schweißgut eine Wulst bilden. Die darf keine blasen schlagen, ist das der Fall muss die Schweißtemperatur runter reguliert werden.
Lernfeld: PU-Rund- und Keilriemen schweißen
 
Sobald die Wulst ca. 1-2mm dick ist entfernen wir uns vom Spiegel und führen die erwärmten Enden achtsam zusammen. Für den Druck um die Enden zusammen zu halten haben wir an der Zange eine Dritte Stellmutter um die Schweißung zu fixieren. Lass die Riemen im eingespannten Zustand abkühlen. Die Abkühlzeit ist sehr wichtig damit das Material wieder ordentlich aushärtet. Öffnet man die Zange frühzeitig geht die Schweißnaht auf und man kann von vorne beginnen.
 
Hier ein Beispiel wie die Schweißnaht auszusehen hat und eins wo die Abkühlzeit nicht eingehalten wurde.  
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Zum Schluss säubern wie die Schweißnaht in dem wir mit dem Seitenschneider die Wulst am Riemen entfernen. Für diesen Arbeitsschritt stellen wir dir aus Sicherheitsgründen eine Schutzbrille zur Verfügung. Es kann durch aus beim entfernen der Schweißwulst passieren das dir kleine PU Reste ins Gesicht oder die Augen fliegen.
Nun ist der PU Rundriemen fertig. Genauso werden auch all die anderen PU Riemen gefretigt.
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Anschließend beseitigen wir die schweißrückstände vom Spiegel. Bitte passt auf die Fläche des Schweißspiegel ist beschichtet und sollte vorsichtig auf einem weichen Tuch abgezogen werden. Wieso ist das wichtig? So verhindern wir das sich das Schweißgut auf der Fläche einbrennt oder die verkokten Reste in eine Schweißnaht reinziehen und das Material sich nicht sauber verbindet. 
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Qualitätsanforderungen, Prüfschritte, typische Fehler, Beispiele für richtige und fehlerhafte Ergebnisse
 
Die meisten Fehler passieren bei einspannen. Wird der Riemen nicht sauber eingespannt laufen die Enden aus der Mitte. Deshalb ist es notwendig beim spannen darauf zu achten das der Riemen sauber im Prisma sitzt.
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Ein weiterer Fehler ist die Unreinheit vom Schweißspiegel. Wird der Spiegel nicht regelmäßig gereinigt brennen sich die Schweißrückstände auf die Oberfläche ein. Somit zieht man sich Verunreinigungen in die Schweißnaht rein und der Spiegel ist nicht mehr nutzbar.  
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Letzter typischer Fehler ist das man den Riemen nicht lang genug abkühlen lässt und sich die Schweißenden nicht richtig miteinander verbinden. Ein PU Riemen wurde dann gut verschweißt wenn er NICHT an der Schweißnaht reißt.
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Typische Fehler sind:
 
Falsche Temperatur vom Schweißspiegel
Nicht korrektes einspannen des Materials
Der Riemen wird verdreht eingespannt
Abkühlzeit nicht eingehalten
Verunreinigungen auf dem Schweißspiegel
Falsche Länge oder falsche Maßeinheit
Vorspannung der Führungszange Einspanndruck u. Pressdruck
 
 
So hat eine Schweißnaht auszusehen:
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Häufige Probleme, Fehlerursachen, Lösungswege, Ansprechpartner, Hilfevideos
 
Der Arbeitsbereich muss stehts sauber und aufgeräumt sein. Auch das Werkzeug und die Hilfsmittel müssen sauber und korrekt eingestellt sein. Der verschleiß der Arbeitsmittel sollte sofort behoben oder gemeldet werden.
 
Bei Fragen wende dich an deinem Ansprechpartner. 
 
Wartungsanweisungen, Pflegehinweise, Ordnung am Arbeitsplatz
 
Räum nach Benutzung des Arbeitsbereiches auf und reinige ggf. die Werkzeuge und Hilfsmittel. Lege das nicht benutzte Rohmaterial zurück auf die Haspel oder ins Regal. Wisch vorsichtig den Schweißspiegel sauber und häng ihn  mit den Führungszangen und dem Seitenschneider wieder an die Wand.  
 
Schulungsunterlagen, Verständnisfragen, Lernkontrollen, praktische Einweisungen
 
PU Riemen werden häufig da eingesetzt wo ein Antriebsreimen mit Chemikalien, Öle und Fette in Berührung kommt. Polyurethan ist gegen solche Substanzen ziemlich beständig und kommt daher häufig in Chmie Anlagen zum Einsatz. Bei PU Riemen unterscheiden wir zwischen dem Material, der Profile und dem Härtegrad (Shore).
 
Einen Katalog findest du hier.
 
 
Unterweisungsnachweise, Maschinenfreigaben, Bestätigungen
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